市交通停車主管部門表示，他們在巡查中發現了一些停車計費牌未及時更新的問題。目前，各區都在緊鑼密鼓更換計費標牌，先是路內，然后是路外，將很快完成，歡迎市民監督，發現問題可撥打12328交通委服務監督熱線，交通主管部門會及時核查后責令整改。

現象1

電子收費停車場計費規范、清晰

停車地點：體育館路

停車時間：10:17-10:26

昨天上午10點20分左右，記者將車輛停在體育館路天壇飯店附近的一處電子收費路側停車場，旁邊的車位也不時有車駛入停放。記者注意到，該路側停車場計費牌已進行了更改，其中，“首小時內2.5元/15分鐘”的收費標準并未改變，但白天時段更改為7:00-19:00，夜間的時段更改為19:00-7:00，在這塊計費牌下部還粘貼有“不足一個計時單位不收取費用”的字樣。

“計費牌是五一前就修改好的，從今天起停車不到15分鐘就不收錢了。”一名停車管理員表示。由于這里實行電子計費，只要車輛停入車位后電子停車樁就會開始自動計時，記者在他的手持終端上看到，記者本次停車時長為9分鐘，收費0元。

北京工業大學城市交通學院院長陳艷艷認為，路側停車電子收費是實現停車精細化管理的有益舉措，也是停車管理改革的大勢所趨，有助于培養車主“停車入位、停車付費”的習慣，并能在一定程度上解決因停車問題產生的不必要糾紛。

現象2

計費牌未更新 面對質疑仍收費

停車地點：鮮魚口路

停車時間：11：04-11:15

昨天11時許，記者在東城區西興隆街內的一處路側停車場看到，不少前往前門地區的游客正在尋找車位。記者注意到，根據此處停車計費牌公示的信息，以30分鐘為一個計時單位，首小時內5元/30分鐘，計費牌下方一行小字寫明“不足一個計時單位按一個單位計算”，這與目前“只有滿一個計時單位后方可收取停車費”的規定大相徑庭。

大約十分鐘后，在記者即將駛離前，一名收費員趕到車前收取2元的停車費。“不是新聞說不滿15分鐘路側停車不收錢了嗎？”面對記者的質疑，這名收費員辯稱，這項規定他聽說過，但這里不屬于路側停車位而是社區內道路，因此不按照這一標準執行，不論停多久都需要支付停車費。

按照停車計費牌上公示的信息，記者通過市交通委官網查詢后發現，該停車場類型是路外停車場，確實不在“不滿15分鐘不收費”的范疇。然而，按照相關規定，所有實行計時收費的停車設施，只有滿一個計時單位后方可收取停車費。顯然，記者停車時長并未達到收費標準。

記者撥打了停車計費牌上的服務單位監督電話和行業主管部門電話，但多次嘗試后，兩部電話均無法接通。其中，服務單位監督電話還顯示呼叫被轉移的信息。隨后，記者致電“12358”價格舉報電話，工作人員表示，此停車場確實存在亂收費的情況，他們會將具體情況反映給屬地有關部門進行調查。

現象3

計費牌已更新 管理員違規收費

停車地點：華遠北街

停車時間：11:30-11:40

昨天中午11點30分，記者來到位于西單地區的華遠北街，在通港大廈西側一處路側停車位前看到，此處的停車計費牌已全部完成更新，明確注明有“不足一個計時單位不收取費用”的收費新規。

記者將車停好后，一名50歲左右的男性收費員將車輛進場時間寫在一張白色紙片上，然后將其別在車輛前擋風玻璃和雨刷器的夾縫中。10分鐘后，記者欲駕車離開，這名收費員便掏出手機對照卡片上的進場時間進行計算。雖然此時尚未滿一個計時單位(15分鐘)，但他卻提出記者需繳納停車費，“時間不長，你看著給吧”。經過一番討價還價，最后支付了2元停車費。

隨后，記者撥打停車場經營公司“北京京聯順達智能停車管理有限公司”服務監督電話，面對質疑，現場該公司西單地區一名負責人稱，經和收費員確認記者停了二十多分鐘。在記者表示有現場音視頻證據后，該負責人態度才有所緩和，并表示愿意退還停車費。據他介紹，該公司曾開會向員工宣傳過新政策，中午其也在現場對員工進行了監督，未來再出現此類問題將嚴肅處理。