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共享單車押金難退?專家:不屬破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)應(yīng)優(yōu)先償還

2017年11月27日 07:28 | 來源:法制日?qǐng)?bào)
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共享單車企業(yè)押金難退如何破解

專家:消費(fèi)者押金不屬破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)應(yīng)優(yōu)先償還

□ 本報(bào)記者 萬靜

近期,多家共享單車企業(yè)相繼倒閉,大量用戶押金難以退回,引起社會(huì)廣泛關(guān)注。

據(jù)媒體報(bào)道,深陷“倒閉”“跑路”傳聞的酷騎單車,就“退押金事宜”發(fā)出通知稱,北京的辦公室將暫停辦理押金退還業(yè)務(wù),用戶退押金都要去位于成都的公司。而另一家以“體驗(yàn)好、管理精細(xì)”自居的小藍(lán)單車近日也陷入崩盤危機(jī)。據(jù)初步梳理發(fā)現(xiàn),目前公開已知的有6家共享單車企業(yè)倒閉,據(jù)業(yè)內(nèi)粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),造成用戶押金損失預(yù)計(jì)超過10多億元,亟需盡快拿出應(yīng)急解決方案。

資料圖:山西太原,民眾正在使用共享單車。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>記者 張?jiān)?攝

資料圖:山西太原,民眾正在使用共享單車。中新社記者 張?jiān)?攝

在11月22日中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)召開的“《電子商務(wù)法(二審稿)》與消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)問題座談會(huì)”上,多名專家建議在電子商務(wù)法中規(guī)定,消費(fèi)者押金不屬于破產(chǎn)財(cái)產(chǎn),如果被挪用,應(yīng)該優(yōu)先第一順位還給消費(fèi)者。

在23日召開的交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人吳春耕表示,交通運(yùn)輸部將聯(lián)合相關(guān)部門妥善應(yīng)對(duì)處置,提前采取針對(duì)性措施,防止出現(xiàn)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

交通部密切關(guān)注跟蹤

吳春耕說,互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的快速發(fā)展,為社會(huì)公眾出行提供了一種新的便利選擇的同時(shí),也出現(xiàn)一些問題。一些中小型運(yùn)營企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中沒有找到盈利模式,經(jīng)營效益不佳,出現(xiàn)了經(jīng)營困難。最近一段時(shí)間已有多家企業(yè)相繼倒閉,個(gè)別企業(yè)也傳出用戶押金退還困難等情況。

吳春耕介紹,針對(duì)這些問題,交通運(yùn)輸部將提前采取針對(duì)性措施,防止出現(xiàn)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),會(huì)同國家發(fā)展改革委、住建部、人民銀行、銀監(jiān)會(huì)等有關(guān)部門深入北京、廣州、成都、常州等城市,對(duì)共享單車運(yùn)營企業(yè)和自行車制造企業(yè)等進(jìn)行了調(diào)研,全面了解掌握有關(guān)情況。在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)分析行業(yè)發(fā)展存在的問題,在《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》的政策框架下,研究制定相關(guān)配套政策措施,落實(shí)地方政府主體責(zé)任,保護(hù)消費(fèi)者利益,促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。

中消協(xié)將提修法建議

中消協(xié)法律與理論研究部主任陳劍介紹,各地消協(xié)收到的共享單車押金不退投訴大概有數(shù)千起,目前都在集中精力幫消費(fèi)者清退,但還是有大量消費(fèi)者因押金無法退還受到財(cái)產(chǎn)損失。消協(xié)的工作人員擔(dān)心企業(yè)一旦破產(chǎn)了,根本無法替消費(fèi)者要回押金,作為資金的安全問題,必須有法律這一層級(jí)的立法規(guī)定,否則很難實(shí)際處置。

11月22日,中消協(xié)召開《電子商務(wù)法(二審稿)》與消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)座談會(huì),十幾位專家、律師建言獻(xiàn)策。多位專家就共享單車押金難退發(fā)表了意見:預(yù)付款和押金應(yīng)第三方托管;建議在電子商務(wù)法中規(guī)定,消費(fèi)者押金不屬于破產(chǎn)財(cái)產(chǎn),如果被挪用,應(yīng)該優(yōu)先第一順位地先還給消費(fèi)者。

中消協(xié)副秘書長(zhǎng)董祝禮介紹說,電子商務(wù)立法于2016年12月25日經(jīng)全國人大常委會(huì)進(jìn)行了一審,今年11月4日進(jìn)行了二審,將維護(hù)權(quán)益特別是維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益這樣一個(gè)指導(dǎo)思想貫穿了立法的全過程。他表示,中消協(xié)將綜合專家意見和網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)中的主要問題,向全國人大法工委提出對(duì)二審稿的修改建議。

押金優(yōu)先清償消費(fèi)者

中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍建議,在電子商務(wù)法中規(guī)定,消費(fèi)者押金不屬于破產(chǎn)財(cái)產(chǎn),涉及到企業(yè)破產(chǎn)清算時(shí),被企業(yè)挪用的押金也應(yīng)被放到財(cái)產(chǎn)中清算。

中國社會(huì)科學(xué)院大學(xué)教授張嚴(yán)方提出,可否在《電子商務(wù)法》里增加有關(guān)資金的存管規(guī)定。電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對(duì)預(yù)收資金進(jìn)行銀行賬戶存管,存管資金比例為預(yù)收資金的20%到25%。經(jīng)營者為主營業(yè)務(wù)發(fā)展可申請(qǐng)支取存管資金,消費(fèi)者要求提供預(yù)收資金存管相關(guān)信息,經(jīng)營者不得拒絕。

除了押金問題,用戶的預(yù)付款問題也引起了專家的熱議。“預(yù)付費(fèi)在電子商務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)生的問題很多,一旦不按照約定提供商品服務(wù),或者商戶跑了、平臺(tái)垮了,最后往往造成預(yù)付費(fèi)無法退還。”中國政法大學(xué)開放教育辦公室主任吳景明說。

吳景明認(rèn)為,應(yīng)該將預(yù)付款進(jìn)行第三方托管。第三方托管和在第三方開的銀行賬戶存儲(chǔ)并不是一個(gè)概念。賬戶存儲(chǔ)可以隨時(shí)提取,而第三方托管必須有條件才能提取,應(yīng)該是憑單據(jù)提取。

涉嫌格式合同霸王條款

張嚴(yán)方認(rèn)為,共享單車平臺(tái)押金的交付,更多地屬于一種消保法里所說的格式條款,甚至可稱之為霸王條款,因?yàn)橄M(fèi)者如果不交押金就無法用這個(gè)車。

對(duì)于“平臺(tái)對(duì)押金的占有”這個(gè)問題,很多與會(huì)專家認(rèn)為這是一種吸儲(chǔ)行為,對(duì)于企業(yè)實(shí)施這種行為有沒有資格,是否在政府監(jiān)管下進(jìn)行,如何防控風(fēng)險(xiǎn)等問題,都沒有明確答案。

張嚴(yán)方說,注冊(cè)用戶沒有租賃使用單車期間,單車平臺(tái)占有注冊(cè)用戶押金的行為涉嫌未經(jīng)批準(zhǔn)吸儲(chǔ),可以定性為金融機(jī)構(gòu)里的嚴(yán)重違規(guī)行為。不管是監(jiān)管局還是工商執(zhí)法大隊(duì),都可以對(duì)其進(jìn)行執(zhí)法。

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:共享單車 押金難退

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