蔓延的虧損

在油服公司逐漸蔓延的虧損中，兩家大型國有油服公司——石化油服和中海油服，共計虧損接近180億元。

中海油服今年三季度的收入降低中，變動幅度最大的就是公司的資產減值損失。據其三季報，公司前三季度的資產減值損失高達73.3億元，較去年同期的12.76億元增加了60.53億，增幅接近500%。

而資產減值損失在半年報時就已經出現了大規模的增加，同比增幅高達509%，在出現該情況后，上交所也出具了針對該公司半年報的事后審核問詢函，詢問有關事項。

對此，中海油服回應稱，進入二季度以來，受行業低迷影響，公司大型裝備使用率和作業價格進一步下降。公司預期油田服務市場的復蘇更為緩慢，公司的部分固定資產和商譽出現了明確減值跡象。

從工作量上看，許多勘探和更長期的開發項目被叫停，各類油公司取消或推遲項目，需求萎縮導致平臺新簽合同數量顯著減少，對公司未來合同獲取和市場開拓造成沖擊。而從平臺日費來看，各類合同的平臺日費均出現了大幅度的下降，對于鉆井平臺日費預測相比于2015年的預測報告均有大幅下降。

另一家出現巨虧的石化油服，盡管沒有大量的資產減值，但通過其經營數據發現，營業成本與營業收入之間的差距非常大。前三季度石化油服營收90.91億元，營業總成本則高達134.84億元，二者差值接近44億元人民幣。

同時，無論是石化油服還是中海油服，其營收主要來自于與其母公司（分別為中石化和中海油）的關聯交易。半年報顯示，石化油服在報告期內與中石化及其附屬公司所進行的工程服務一項，交易金額高達91億元，占同類交易金額的比例為48.8%。可以看出，石化油服工程服務交易的主要對象和營收來源來自其母公司中石化及相關企業。

而這一現象在2016年或許更加嚴重。“預計2017年中國國家石油公司的支出將有小幅度上升，同時在中國的陸上油田開采中大部分的增量將轉向內部服務。”摩根大通分析師Ying Wang說。