海上貿易產生了什么影響？

　　改變中國改變世界

　　無論在廣東海上絲綢之路博物館，還是潮州市頤陶軒潮州窯博物館，記者都發現了一些有趣的細節。比如“南海一號”所打撈起來的文物中，有著與阿拉伯人常用的“手抓飯”飯碗類似的“大喇叭”瓷碗，其式樣在國內從未發現過；潮州北宋古窯遺址中，也發現了與伊斯蘭教所用的油燈相近的器型

　　專家認為，這些與國內同類物品風格迥異的商品，顯然都是專門為國外客戶制作的。也就是說，早在千年之前，“來樣加工”這一國際商業合作及貿易的形式，就在中國出現了。

　　如果仔細梳理我國古代對外貿易史會發現，中國的進出口商品，隨著商品經濟的發展和貿易對象的不同而發生相應變化。秦漢時期，以絲綢、漆器、鐵器為主。隋唐時期，陶瓷興起，瓷器成為當時出口的新興商品。明清時期，棉布也成為主要出口商品。而直到唐初，設市舶使于廣州，總管東南海路對外貿易，制定稅收征管等制度，中國外貿始納入政府管理。

　　在這個過程中，與海外貿易相關的文化逐漸形成，潮汕地區的“僑批”文化便是其中之一。

　　在當年僑胞集中的東南亞各國，金融郵政機構尚未建立或極不完善，海外僑胞捎回家鄉的款項和信息，由“水客”和海內外的僑批館遞送。這種連帶家書或簡單附言的匯款憑證，就稱為僑批。

　　在汕頭僑批文物館收集的僑批中，有父親為剛出生卻不曾謀面的孩子取名的；有兒子問候年邁雙親的；有父母鼓勵兒子發憤讀書的……一封封僑批，就是一個個說不完的親情故事。

　　而貿易改變的不僅僅是中國，還有世界。

　　《廣東華僑史》主編、暨南大學教授張應龍認為，到了近代，中西貿易是以茶葉為核心。在18、19世紀，歐洲國家只能用白銀來購買中國商品。當時不管荷蘭、丹麥還是瑞典的商船來中國都是買茶，但這些國家本身不喝茶，他們買了茶葉賣給英國。運貨的時候，通常是陶瓷壓艙底，上層放生絲，最寶貴的茶葉放中間。當年運載茶葉的主要交通工具是飛剪船。飛剪船運茶，以快制勝。運茶的航程，是以生命為代價的賭博，最先到達倫敦的飛剪船將獲得超額的利潤。

　　現如今，飛剪船已難尋蹤跡。但海上絲綢之路所帶來的對世界的改變，卻如茶香一般香醇，悠遠。