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海上絲路交易了什么？潮州市政協常委提案保住物證北宋古窯

2014年07月11日 09:01 | 來源：南方日報

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　　此前陸續出水的貨物，部分已在廣東海上絲綢之路博物館的展廳展出。其中匯集了德化窯、磁灶窯、景德鎮、龍泉窯等宋代著名窯口的陶瓷精品，品種超過30種，還包括許多“洋味”十足的瓷器。

　　“這些高質量的古瓷器，造型獨特，工藝精美，真實地反映了宋代時期造瓷工藝的最高水平，當中很多的瓷器前所未見，也沒見任何史料記載。”廣東海上絲綢之路博物館館長黃鐵堅說。

　　在孫鍵看來，“南海一號”的特殊之處，在于這是一條滿載貨物出航的沉船（此前的沉船大都是返航的空船），從而提供了一個800年前南宋時期中國貨船的完美樣本。“船，是可以代表那個時代的，就像航天飛機可以代表我們這個時代一樣。從船身的構造、技術能夠讀出時代的數據，而船本身載有船員、客商，幾十上百人在船上生活，也給我們提供了一個完整的生存方式的樣本。”

　　而最關鍵的船貨，則代表了其時中國輸出的手工業制品的巔峰。每一件文物，都代表著一個富有生命力的可能，為許多待破解謎團提供更多線索。

　　在粵東，另外一艘沉船的考古同樣引人注目。“南澳一號”于2007年5月25日被發現，船上所裝載的文物有盤、碗、罐、碟、瓶、蓋盅等生活用具，橫跨宋、元、明三個年代，據初步判定沉船年代為明萬歷年間。

　　辛國安是汕頭市文化廣電新聞出版局文物科一名已退休的老科長，發現沉船時曾第一時間趕赴現場。“我們知道明初和中后期曾經實行海禁，并且明代朝廷是堅決禁止銅材出口的，但‘南澳一號’出水的文物里卻有銅材。所以這條船是什么性質？民間的還是官辦？是不是走私船？臺風擊沉的還是海盜打的？這些問題，都懸而未決。”

　　現如今，“南海一號”和“南澳一號”的代表性文物，靜靜地躺在廣東省博物館的展示大廳，等待著人們去發掘它們的故事。

編輯：劉愛梅

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