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體驗“買短乘長”:只要補車費和手續費 仍可乘往終點

2019年05月05日 07:35 | 來源:新京報
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“買短乘長”致列車超載 鐵路致歉

持票乘客無法乘車;記者體驗發現“買短乘長”只要補車費和手續費,仍可乘往終點

五一假期,因部分旅客“買短乘長”,導致兩趟列車超員,正常購票乘客無法上車,引發網絡熱議。昨日午間,中國鐵路總公司有關部門負責人表示將采取有效措施更好地改進假日運輸服務工作,并商有關部門增加誠信記錄內容。

5月4日,五一假期返程高峰。新京報記者購買短途火車票,體驗“買短乘長”,進站后只需補票并繳納2元手續費后,即可乘往終點。律師表示,旅客自購買車票后,事實上就已與鐵路部門形成了運輸合同關系,因為鐵路部門的原因,導致旅客沒有按時乘坐火車,系鐵路部門違反了合同的約定,應當承擔違約責任。

昨日,記者乘坐D22從沈陽到北京,購買沈陽至山海關的車票體驗“買短乘長”,補交車費和手續費后,順利到達北京。該列車15號車廂內,有不少乘客均采用此方式乘車,因無座,不少乘客還自帶折疊椅。新京報記者 潘聞博 攝

昨日,記者乘坐D22從沈陽到北京,購買沈陽至山海關的車票體驗“買短乘長”,補交車費和手續費后,順利到達北京。該列車15號車廂內,有不少乘客均采用此方式乘車,因無座,不少乘客還自帶折疊椅。新京報記者 潘聞博 攝

事件

“買短乘長”致超載 正常購票者無法乘車

5月1日凌晨,多名網友發文稱,自己提前一個月購買了火車票回老家,但卻在淄博火車站遭遇到火車晚點,最終還被告知無法憑票上車。同時,南京火車站多名乘客也遇到了同樣的問題,工作人員承諾全額退款,但此前定好的出行計劃卻泡湯了。該問題涉及5022次列車途經站淄博火車站、K8372次列車途經站南京火車站。

據媒體報道,事后鐵路部門工作人員回應稱,火車票正常出售時并沒有超載的情況,五一期間,出行乘客大量增加,可能是此前上車的很多短途或者無票的乘客上車補票,甚至很多乘客上車以后“強行”坐到目的地,導致火車無法再承載更多的乘客。

“面對這種情況,列車工作人員無法挨個兒查驗火車票,對無票乘客進行拖拽、驅趕。”工作人員表示,為了列車運行安全,采取了為后續乘客全額退票的辦法。“如果乘客還有出行意愿,可以聯系火車站工作人員,會嘗試為乘客安排后續的列車抵達目的地。”

回應

鐵總將商有關部門增加誠信記錄內容

5月4日中午,針對近日有網友反映5月1日5022次(青島至曹縣)和K8372次(江山至淮北)普速旅客列車部分旅客“買短乘長”致列車超員的情況,中國鐵路總公司有關部門負責人進行了回應。

據央視新聞消息,鐵路部門回應稱,五一期間旅客集中出行,鐵路部分區段運能緊張,發生了一些令人不愉快的現象,給一些旅客帶來了困擾,在此表示歉意。青島至曹縣的5022次列車沿途設置了高密、濰坊、淄博、濟南、泰山、菏澤等12個車站,沿線群眾短途出行需求旺盛,因此鐵路部門除了發售長途車票以外,也發售了分區段的短途車票。

該負責人表示,今后鐵路部門將對部分運能緊張區段補強運力,科學安排運輸組織;加強列車宣傳引導和秩序管控,引導廣大旅客按車票票面標明的車次、區段、座號乘車,不要“買短乘長”、越站乘車,影響列車運行秩序和后續旅客乘車出行。

該負責人稱,鐵路部門將商有關部門增加誠信記錄內容,鐵路公安部門也將依法維護站車秩序。

編輯:周佳佳

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關鍵詞:買短乘長 補車費和手續費

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