網約車安全專項檢查啟動 十余部門組成檢查組進駐滴滴

滴滴CEO承認喪失安全底線意識

針對網約車、順風車平臺公司的安全專項檢查工作正式啟動。此次檢查將在全國范圍內對所有網約車、順風車平臺公司存在的重大安全隱患、影響公共安全和乘客人身安全的問題進行系統排查。對發現的違法違規企業和經營管理人員、失職瀆職工作人員提出處理和問責意見。

昨天，交通運輸部牽頭，聯合相關部門和地方部門及有關專家，開始對全國主要網約車、順風車平臺公司開展安全專項檢查。5日上午，檢查組首先來到滴滴公司，開始進行入駐式檢查。滴滴表示將積極配合檢查，與政府主管部門相向而行。滴滴CEO程維現場表示將加強與政府部門的配合，尤其是背景核查等方面。交通部表示，將對所有網約車平臺進行整治，清退不符合要求的人車，要求平臺向監管信息平臺上傳所有數據，制定乘客舉報應急預案等。

最新

十余部門聯合進駐滴滴

根據交通部的消息，針對網約車、順風車平臺公司的安全專項檢查工作正式啟動。交通運輸部、中央政法委、中央網信辦、國家發展和改革委、工業和信息化部、公安部、司法部、應急管理部、人民銀行、國家市場監督管理總局和北京市、天津市交通運輸、網信、通信管理、公安等十余家有關部門人員及相關專家組成的檢查組于昨天已進駐滴滴公司。

交通部方面表示，新業態在給百姓出行帶來新體驗的同時，也存在絕大多數駕駛員和車輛不合規、數據傳輸不實，以及侵害消費者、駕駛人員權益等問題。為此，政府部門多次約談平臺公司，但整體上平臺公司承諾多、整改少，存在重大的安全隱患，特別是近三個月來，河南鄭州、浙江樂清相繼發生乘客乘坐滴滴順風車遇害案件，令人十分心痛。中央領導高度重視，社會各界廣泛關注。

熱點

滴滴程維承認引入社交出行偏離初心

對此，滴滴方面表示非常感謝檢查組進駐滴滴，滴滴將積極認真配合檢查組各項工作，對檢查中發現的問題深入整改，盡快推動合規化進程，切實強化客服安全能力建設，全面提升出行安全保障水平。

滴滴CEO程維昨天作出積極配合檢查，以及與政府主管部門相向而行的表態。據央廣網報道，程維在現場表示，滴滴運營如此大規模的移動出行業務，缺乏經驗和參照，沒有足夠的敬畏之心、警惕之心，喪失了安全紅線和底線的意識，社交出行的引入也偏離了綠色共享出行的初心。在安全管理實踐上的不足，滴滴內部過分強調了降低傷亡率和司乘沖突率等要求，對事故和車內沖突的關注度較大，對惡性事件判斷為發生概率極低，沒有引起足夠重視。平臺與政府部門的配合是需要滴滴方面進行加強的，在背景核查等方面需要加強與主管部門的協調與配合。

關注

平臺公司不得混淆順風車和網約車界限

此次檢查將在全國范圍內對所有網約車、順風車平臺公司存在的重大安全隱患、影響公共安全和乘客人身安全的問題進行系統排查；對有關部門監管職責落實情況進行檢查；對發現的相關問題和隱患提出整改意見并督促指導平臺公司整改；對發現的違法違規企業和經營管理人員、失職瀆職工作人員提出處理和問責意見。

按照“全面覆蓋、突出重點”的原則，部級層面對滴滴、首汽約車、神州專車、曹操專車、易到、美團出行網約車平臺公司和嘀嗒、高德順風車平臺公司進行檢查。其他網約車、順風車平臺公司，由公司注冊所在地省級交通運輸主管部門指導相關城市交通運輸主管部門會同相關部門開展檢查。全面檢查工作為期半月。

據稱，交通部表示，網約車平臺公司平臺、車輛、駕駛員有關許可辦理情況，不符合條件車輛和駕駛員的清退情況；車輛及駕駛員注冊條件和程序，平臺派單機和價格機制；平臺公司、注冊車輛和駕駛員受到行政處罰的情況，以及平臺公司向全國網約車監管信息交互平臺的數據傳輸情況，平臺對乘客的舉報處理情況及相關應急預案的制定和體系建設，這些問題此前都是不少網約車平臺公司普遍存在的問題。以滴滴為例，截止到7月已經在60個城市取得了經營資質，但只向平臺傳輸了44個城市的運營數據，實時傳輸數據和定位數據傳輸只占到59%和21%，運營信息傳輸不完整的情況非常突出。

檢查組還特別提出，平臺公司不可以混淆順風車和網約車的界限。順風車的前提是不以盈利為目的，應是車主發布路線后再對乘客需求進行匹配的共享出行方式，如果這個順序反過來，就是非法營運的網約車，這個界限不可跨越。

文/本報記者 溫婧