5年來，“一帶一路”建設與俄羅斯提出的“歐亞經濟聯盟”、東盟“互聯互通總體規劃”、土耳其“中間走廊”、蒙古國“發展之路”、越南“兩廊一圈”、英國“英格蘭北方經濟中心”、沙特阿拉伯“2030愿景”、歐洲投資計劃等實現了政策或規劃對接。

如今，“一帶一路”頂層設計初步完成，四梁八柱已經建立，“一帶一路”進入國際話語體系，寫入聯合國大會、安理會等重要決議；以雙邊合作筑底、多邊機制呼應、高峰論壇引領的“三位一體”國際合作架構初步搭建。

截至今年7月，全球100多個國家和國際組織同中國簽署共建“一帶一路”合作文件，簽署范圍自亞歐大陸拓展至非洲、拉美和加勒比地區、南太平洋地區。

“當習近平主席于2013年宣布‘一帶一路’的創想之時，他是在重新喚起人們對于那段很久之前就已經熟悉的繁榮回憶。”英國歷史學家弗蘭科潘在《絲綢之路——一部全新的世界史》一書中說，世界旋轉之軸正在轉移，移回到那個讓它旋轉千年的初始之地——絲綢之路。

俄羅斯總統普京說：這是一個有益、重要且有前景的倡議；

白俄羅斯總統盧卡申科說：“一帶一路”倡議具有歷史性的意義，將為全球經濟創造新的增長點；

塞爾維亞總統武契奇說：“一帶一路”倡議是一項促進世界穩定的倡議，從精神層面和物質層面將不同的國家、文化和人民連接在一起；

希臘總理齊普拉斯說：“一帶一路”倡議與很多國家和地區的經濟發展目標相吻合，將促進歐亞大陸和世界范圍內的交流，推動經濟合作，強化貿易投資，堪稱“具有深遠影響的世紀倡議”；

塞內加爾總統薩勒說：沿著古絲綢之路發展的“一帶一路”將跨越大洋和大陸，連接世界各國人民；

……

大道同行，鐫刻著中國擔當。

5年，時間記錄下這樣一個個標志性時刻——

2014年11月8日，習近平主席在亞太經合組織領導人北京會議召開前夕，宣布中國出資400億美元成立絲路基金，為“一帶一路”項目建設提供投融資支持；

2015年3月28日，中國對外發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》；

2015年12月25日，由中國倡議、57國共同參與組建的新型多邊金融機構——亞洲基礎設施投資銀行正式成立；

2017年5月14日至15日，首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，包括29個國家的元首和政府首腦在內，140多個國家、80多個國際組織的1600多名代表從世界各地來到北京與會，高峰論壇發布圓桌峰會聯合公報，達成270多項成果，形成了各國共建“一帶一路”的國際共識；

2017年10月24日，中共十九大通過關于《中國共產黨章程（修正案）》的決議，推進“一帶一路”建設等正式寫入黨章；

……

一粒種子，有著怎樣的力量？

唐末五代，占城稻的種子從東南亞經海上絲綢之路來到福建沿海，在宋代得到大面積推廣，江南地區水稻產量因此大增，從此“蘇湖熟，天下足”；

今天，循著“一帶一路”，中國的農業企業來到占城稻故鄉老撾，同當地專家合作培育優質香米，幫助建起出口產業鏈，一舉結束老撾稻米零出口的歷史。

“一帶一路”倡議，為世界播撒下一粒粒希望的種子。

“作為一個意大利人，這是歷史的一個記憶。當年的絲綢之路，是從威尼斯到中國，而現在又回來了。”意大利前總理普羅迪說。

歷史啟迪未來。

“一帶一路”，聯通陸與海，交織古與今，新的史詩已然開啟……

（二）攜手

“貨很急，5天內運到哈薩克斯坦！卸船后，晚上就發貨！”

江蘇連云港，一艘來自外國的貨輪駛入碼頭，哈薩克斯坦小伙達爾汗正忙碌協調。

昔日在中國的留學生，如今是連云港中哈國際物流公司的國際業務部部長，達爾汗親眼見證了“一帶一路”給哈中兩地帶來的繁忙與機遇。

曾經數十天的貨運時間，如今縮短到幾天，在連云港開創實施的歐亞大陸海陸聯運合作新模式大大提升效率。哈薩克斯坦這個世界上最大的內陸國由此有了通向太平洋的出海口。有哈方人士由衷感嘆：中國，就是哈薩克斯坦的大海。

汽笛轟鳴、列車穿梭、飛機呼嘯——今天的“一帶一路”，早已不再只是與駝鈴和桅桿為伴。“一帶一路”建設在世界和平與發展大潮中不斷升華，沿線國家人民擁抱實實在在的獲得感。

高層引領，中國倡議達成廣泛國際共識。

5年來，從哈薩克斯坦到印度尼西亞，從雁棲湖邊到西子湖畔，從世界經濟論壇到日內瓦萬國宮……習近平主席利用多個國際場合深刻闡述“一帶一路”的時代內涵和歷史意義，讓世界對這一造福眾多國家人民的世紀工程有了更多理解和認同。

地處中美洲的巴拿馬2017年6月同中國建交后，迅速加入“一帶一路”建設，成為第一個與中國簽訂共建“一帶一路”倡議合作文件的拉美國家。

“不論來自亞洲、歐洲，還是非洲、美洲，都是‘一帶一路’建設國際合作的伙伴。‘一帶一路’建設將由大家共同商量，‘一帶一路’建設成果將由大家共同分享。”在“一帶一路”國際合作高峰論壇上，習近平主席道出中國與世界攜手同行的真誠意愿、作出鄭重承諾。

正是這種平等性、開放性、普惠性的特質，讓“一帶一路”的朋友圈不斷擴大，越來越多的國家、國際組織和企業對“一帶一路”倡議投出了“信任票”和“支持票”。

步入2018年，“一帶一路”國際共識持續擴大：中拉合作論壇部長級會議發表支持“一帶一路”建設的成果文件，上合組織青島峰會就“一帶一路”建設達成新的共識；穩步推進六大經濟合作走廊建設，落實中蒙俄、中巴經濟走廊建設規劃，積極推進與伊朗、沙特、埃及、塞爾維亞、格魯吉亞、印尼等國共同編制雙邊合作規劃。

截至7月，首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇279項成果中265項已完成或轉為常態工作，14項正在督辦推進，落實率達到95%。

數字絲綢之路建設已成“一帶一路”建設合作的新熱點，中國已與15個國家有關部門簽署合作文件。“冰上絲綢之路”“空中絲綢之路”……一條條紐帶多元聯動，為推進“一帶一路”建設開辟更加光明的前景。