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多地試水探索“自動駕駛” 智能化交通還有多遠?

2018年01月05日 07:10 | 來源:中國新聞網
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資料圖:2017年7月,全球首列實現自動駕駛的現代有軌電車成功下線。 胡耀杰 攝

多部門釋信號 研究探索自動駕駛相關領域

中新網記者注意到,除了地方層面,近半年來,國家層面對外公布的一系列文件中,也釋放出探索規劃自動駕駛的信號。

去年7月,國務院發布的《新一代人工智能發展規劃》明確,發展自動駕駛汽車和軌道交通系統,加強車載感知、自動駕駛、車聯網、物聯網等技術集成和配套,開發交通智能感知系統,形成中國自主的自動駕駛平臺技術體系和產品總成能力,探索自動駕駛汽車共享模式。

9月,國家發改委透露,已啟動國家智能汽車創新發展戰略起草工作。11月,交通運輸部公布的《關于全面深入推進綠色交通發展的意見》也提出,在“自動駕駛”等領域盡快取得一批突破性科研成果。

在平臺建設方面,工信部2017年12月發布的《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃(2018-2020年)》,設定了到2020年建立可靠、安全、實時性強的智能網聯汽車智能化平臺,形成平臺相關標準,支撐高度自動駕駛等目標。

前不久,在2018年全國交通運輸工作會議上,自動駕駛也成為高頻詞。會議提出,把握自動駕駛等新需要,推動交通基礎設施數字化、網聯化、智能化發展,加快建設和形成裝備與設施協同的數字化交通基礎設施。

此外,會議還強調,提前研究自動駕駛等新技術的就業替代效應,培養一支知識型、技能型、創新型的勞動者大軍,培育合格的交通強國建設者。

可以預想,未來,自動駕駛汽車真正走進你我生活,或已不再遙遠。(完)

編輯:周佳佳

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關鍵詞:多地試水探索 “自動駕駛” 智能化

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