歐洲第一高樓俄羅斯聯(lián)邦大廈、非洲第一高樓肯尼亞內(nèi)羅畢哈斯塔、世界最高宣禮塔阿爾及利亞大清真寺、馬來西亞吉隆坡標(biāo)志塔……

中國(guó)建筑工程總公司總經(jīng)理、黨組副書記王祥明在接受人民網(wǎng)專訪(賈興鵬 攝)

“這些響徹全球的超高建筑,并不是出自歐美建筑企業(yè)之手,而是中國(guó)建筑的作品,可以說,全球一半的超高層,都是由中國(guó)建筑完成。”日前,中國(guó)建筑工程總公司總經(jīng)理、黨組副書記王祥明在接受人民網(wǎng)記者專訪時(shí)如此表示。

其實(shí),作為“一帶一路”的先行者,中國(guó)建筑早已在這條路上結(jié)出了絢麗果實(shí)。27億美元拿下埃及新首都建設(shè)項(xiàng)目,37.5億美元簽署澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,在45個(gè)“一帶一路”國(guó)家完成布局……

數(shù)據(jù)顯示,2013年“一帶一路”倡議提出至今,中國(guó)建筑境外累計(jì)簽約達(dá)601億美元,其中包括中巴經(jīng)濟(jì)走廊最大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目白沙瓦到卡拉奇高速公路(口行融資)、世界最長(zhǎng)全預(yù)制橋梁文萊淡布隆跨海大橋、中國(guó)承包商在海外承接的最高在建項(xiàng)目馬來西亞吉隆坡標(biāo)志塔等多個(gè)重大項(xiàng)目。

安得廣廈千萬間,大庇天下寒士俱歡顏!

中國(guó)建筑正在用一個(gè)個(gè)“世界地標(biāo)”,為“一帶一路”筑上中國(guó)的烙印。

走出去的艱辛

回首這些光鮮亮麗的數(shù)字,背后則是“中建人”走出去的艱辛故事。

中建八局劉文成,從20歲開始做機(jī)械工,從擰螺絲釘開始,操作修理各種機(jī)械設(shè)備,一直到安裝各種大型的機(jī)械化電氣化生產(chǎn)線,一步一個(gè)腳印從國(guó)內(nèi)走到海外。從利比亞轉(zhuǎn)戰(zhàn)剛果(布),再到阿爾及利亞,劉文成緊隨中國(guó)建筑走出去的鏗鏘步伐,施展個(gè)人絕技,終于在海外成就一名“機(jī)械達(dá)人”。

2011年2月,利比亞動(dòng)亂,劉文成經(jīng)歷了3次舉世震驚的萬人萬里大撤離,每次大撤離前,劉文成都將叉車、越野車等機(jī)械設(shè)備封存在養(yǎng)護(hù)窯里,期待著重返利比亞的那天。

2011年利比亞突發(fā)戰(zhàn)亂,中國(guó)建筑創(chuàng)造了萬人萬里大撤離的奇跡

中建六局負(fù)責(zé)施工的世界最長(zhǎng)全預(yù)制橋梁文萊淡布隆跨海大橋,經(jīng)由海濱穿過熱帶原始雨林,終年炎熱,體感溫度高,紫外線照射強(qiáng)烈,雨林里還有多種毒蛇、毒蟲和瘧疾蚊,河道里經(jīng)常有鱷魚出沒。在施工沿線無淡水、無動(dòng)力電線、無通行道路、無通訊信號(hào)、無人煙的“五無”的情況下,項(xiàng)目創(chuàng)造諸多“世界之最”,不斷刷新中國(guó)橋梁建造紀(jì)錄。

2014年,第一次做海外工程的中建一局項(xiàng)目經(jīng)理孫傳程便接到一項(xiàng)挑戰(zhàn)任務(wù),帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)修復(fù)位于俄羅斯莫斯科的中共“六大”會(huì)址這一極具政治影響力的建筑。莫斯科冬天的室外溫度達(dá)到零下30多度,為保證工期,需要團(tuán)隊(duì)在極寒天氣條件下進(jìn)行戶外施工作業(yè)。

第一個(gè)在國(guó)外采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造的電視塔——斯里蘭卡科倫坡蓮花電視塔項(xiàng)目

程赤名,中建三局中巴公司一名普通的中層員工。2014年巴基斯坦新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目遭遇了登革熱疫情的重大沖擊,當(dāng)時(shí)共有30多人感染登革熱被送往醫(yī)院救治。登革熱是一種蚊蟲叮咬交叉?zhèn)鞑サ姆浅措U(xiǎn)的傳染病,巴基斯坦每年都有許多人因?yàn)楦腥镜歉餆岫鴨拭Ｔ跇O其嚴(yán)峻的時(shí)刻,程赤名蹲守醫(yī)院負(fù)責(zé)對(duì)染病職工進(jìn)行救治,雖然他知道被傳染的機(jī)率非常大,但他沒有一絲退縮的念頭,只有一個(gè)信念,在巴基斯坦的職工,一個(gè)都不能少!

正是憑著不畏艱辛的精神,截至目前,中國(guó)建筑已在巴基斯坦、埃及、新加坡、阿聯(lián)酋、科威特、斯里蘭卡、文萊、柬埔寨、越南、馬來西亞、印度尼西亞等45個(gè)“一帶一路”國(guó)家布局布點(diǎn)。今年3月,與澳大利亞簽約37億美元框架協(xié)議,承包澳大利亞西澳省基礎(chǔ)設(shè)施一攬子項(xiàng)目。

中國(guó)建筑工程總公司總經(jīng)理、黨組副書記王祥明表示,在踐行“一帶一路”倡議的過程中,提出了海外優(yōu)先發(fā)展,統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)外資源,確保海外資源優(yōu)先投入、海外市場(chǎng)優(yōu)先培育、海外資金優(yōu)先保障、海外事務(wù)優(yōu)先決策,同時(shí)對(duì)過去的海外業(yè)務(wù)板塊的體制機(jī)制進(jìn)行了深化改革,徹底改變了過去一船出海的策略,打造了中建的海外聯(lián)合艦隊(duì),形成了責(zé)任主體多元化的格局。

剛果(布)總統(tǒng)薩蘇出席剛果(布)1號(hào)公路通車儀式并剪彩

數(shù)據(jù)顯示,自“一帶一路”提出以來,海外累計(jì)合同額是601億美元,實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入337億美元,這個(gè)數(shù)據(jù)占中國(guó)建筑30多年海外經(jīng)營(yíng)總量的44.4%和39.2%。

只認(rèn)英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的建筑師對(duì)中國(guó)豎起大拇指

中建二局蓮花電視塔項(xiàng)目,地處英聯(lián)邦國(guó)家斯里蘭卡,是首個(gè)在國(guó)外采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造的電視塔。雖然開始按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)了,但國(guó)外業(yè)主、監(jiān)理只認(rèn)可英國(guó)標(biāo)準(zhǔn),并不同意使用中國(guó)產(chǎn)品。

為改變國(guó)外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)材料的誤解,擴(kuò)大國(guó)有品牌在國(guó)際的影響力,最大程度節(jié)省項(xiàng)目采購(gòu)成本,中建二局安裝公司斯里蘭卡項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理張磊,堅(jiān)信中國(guó)的材料也可以扛得住國(guó)外考驗(yàn),他不惜路程遙遠(yuǎn),困難重重,堅(jiān)持將樣品帶至海外施工現(xiàn)場(chǎng)。

看實(shí)物不能扭轉(zhuǎn)外國(guó)人的認(rèn)識(shí),張磊聯(lián)系當(dāng)?shù)貙?shí)驗(yàn)室、查閱相關(guān)資料,將國(guó)標(biāo)和英標(biāo)逐項(xiàng)指標(biāo)一一試驗(yàn)、細(xì)致對(duì)比。盡管語言能力受限,工作難度巨大,也絲毫沒有打擊他對(duì)國(guó)產(chǎn)材料的執(zhí)著與堅(jiān)持。

張磊多次在工程技術(shù)討論會(huì)上,通過詳細(xì)的參數(shù)資料和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),在耐腐蝕、強(qiáng)度等材料性能方面證明了中國(guó)產(chǎn)材料的質(zhì)量,說服了固執(zhí)的外方建筑師代表。

事后外方代表得知張磊連續(xù)不眠不休的試驗(yàn),為中國(guó)人較真勁兒和產(chǎn)品質(zhì)量豎起了大拇指,并用漢語說“你們真棒”。

中建二局安裝工程公司副總經(jīng)濟(jì)師、越南VISTA和迪士尼項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钛尤A,不善言辭卻操一口流利的英文,不善交際卻與非洲、越南、新加坡、美國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的人成為朋友,不爭(zhēng)名利卻接連問鼎魯班獎(jiǎng)和中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)。

阿爾及利亞南北高速公路T2隧道施工現(xiàn)場(chǎng)

在阿爾及利亞奧蘭醫(yī)學(xué)院項(xiàng)目施工的三年半時(shí)間里,楊延華只回國(guó)2次,2004年2月19日,項(xiàng)目竣工剪彩時(shí),只見過一面的兒子已經(jīng)一歲半了。“我熱愛我所有的工作,并從中得到快樂。”

后來建設(shè)的喜來登酒店、特萊姆森酒店,楊延華把一個(gè)中國(guó)工程師對(duì)品質(zhì)的承諾深深留在了阿爾及利亞的土地上,阿爾及利亞總統(tǒng)親自發(fā)來感謝信:“你們干的工程,是鑲嵌在特萊姆森皇冠上的珍珠。”

剛果(布)國(guó)家1號(hào)公路是唯一橫貫剛果(布)東西全境的雙向四車道國(guó)家級(jí)干線公路,全線長(zhǎng)535公里,西起非洲第四大港口城市黑角,東至首都布拉柴維爾,穿越沿海平原、馬永貝原始森林、尼亞黑河谷、巴塔赫高原,被稱為剛果(布)交通史上的“夢(mèng)想之路”。

中建五局阿爾及利亞南北高速公路項(xiàng)目正在教阿爾及利亞的小朋友學(xué)漢語

歷時(shí)8年征程,2016年剛果(布)國(guó)家一號(hào)公路最終實(shí)現(xiàn)順利通車,將黑角至布拉柴維爾的車程從一個(gè)星期縮短至8個(gè)小時(shí),日交通量由原先的164輛增加到現(xiàn)在的4000多輛。

在剛果(布)國(guó)家一號(hào)公路正式通車儀式上,總統(tǒng)薩蘇對(duì)一號(hào)公路的建設(shè)者連說:“非常感謝,非常感謝”!

“打鐵還得自身硬”,王祥明在接受人民網(wǎng)記者專訪時(shí)表示,在踐行“一帶一路”倡議中,無論是小到螺絲釘、還是大到核電站,中央企業(yè)都必須以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量展現(xiàn)出當(dāng)代中國(guó)制造、乃至中國(guó)創(chuàng)造的卓越品質(zhì),這不但事關(guān)央企形象,更在一定程度上直接影響了沿線國(guó)家與民眾對(duì)“一帶一路”倡議的認(rèn)可水平與響應(yīng)程度。

王祥明舉了一個(gè)例子,在2003年阿爾及利亞大地震中,當(dāng)?shù)胤课萜毡閾p毀,而中國(guó)建筑建造的房屋基本完好、無一倒塌,被當(dāng)?shù)卣兔癖娮u(yù)為“震不垮的豐碑”。

撒哈村的村民:希望你們永遠(yuǎn)留下來!

剛果(布)“夢(mèng)想之路”修建過程中還有這樣一段插曲。

剛果(布)一號(hào)公路工地要經(jīng)過一個(gè)叫做“撒哈村”的村莊,村民祖先是撒哈拉沙漠以南的游牧民,早期因修大西洋鐵路,就在剛果(布)當(dāng)?shù)卦?幾代人繁衍生息,已有8000多人規(guī)模。

民風(fēng)彪悍,難打交道,是撒哈村人跟其他地方不同之處。剛進(jìn)村的時(shí)候,村民冷眼,村長(zhǎng)霸道,報(bào)名打工者寥寥無幾,魏樂榮為代表的中建五局土木公司項(xiàng)目部明顯感受到了當(dāng)?shù)厝说摹安粴g迎”!

情況的轉(zhuǎn)變發(fā)生在10月的一天,工地上有一批年輕打工者突然約好似地都沒來工地。項(xiàng)目部派人了解到,原來這里學(xué)校十月開學(xué),他們都上課去了。魏樂榮到學(xué)校一看,發(fā)現(xiàn)學(xué)校破敗不堪,當(dāng)即決定幫他們維修學(xué)校。

項(xiàng)目部和學(xué)校聯(lián)系時(shí),校長(zhǎng)簡(jiǎn)直不敢相信自己的耳朵。第二天,拉著水泥和石料的汽車開進(jìn)了學(xué)校。幾天后,學(xué)校整修一新。村長(zhǎng)和校長(zhǎng)滿面笑容地趕來項(xiàng)目,送上感謝信。

意想不到的是,一天后,二三百人前來項(xiàng)目報(bào)名打工。從那以后,學(xué)校一年一度的運(yùn)動(dòng)會(huì),項(xiàng)目部都主動(dòng)提供獎(jiǎng)品贊助。主要是學(xué)習(xí)用品和體育用品,從國(guó)內(nèi)采購(gòu),然后發(fā)貨過去。

但是不久,魏樂榮又發(fā)現(xiàn),學(xué)校到村子的路是條土路,凹凸不平。晴天飛塵撲面,雨天泥水沒了腳踝。大家商量,可以用工地余料修好這條路,方便這些孩子上學(xué)。

先用寬厚的片石墊底,再在上面鋪碎石。每次滿載石料的自卸車向這條馬路駛?cè)?路人都會(huì)向司機(jī)招手致意。經(jīng)過三個(gè)月努力,一條嶄新平整的馬路出現(xiàn)在撒哈村村民面前。

從此,村里的人見了中國(guó)人,都會(huì)滿面笑容地翹大拇指,說一聲:“你好!”村長(zhǎng)甚至逢人就說,“希望你們永遠(yuǎn)留下來!”

“中國(guó)建筑在海外的這些年,為什么能夠取得發(fā)展,能成功進(jìn)入美國(guó)、中東、新加坡這些發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),而且成功躋身當(dāng)?shù)氐南冗M(jìn)承包商的行列,完全得益于我們的本土化發(fā)展。”王祥明在接受采訪時(shí)這樣總結(jié)中國(guó)建筑的成功之道。

隨著中國(guó)建筑“走出去”步伐的不斷邁進(jìn),中國(guó)建筑的隊(duì)伍里也出現(xiàn)了許多外籍員工的身影,他們?yōu)楣こ痰慕ㄔO(shè)施工貢獻(xiàn)著十分重要的力量,而他們的生活在和中建文化“碰撞”反應(yīng)的同時(shí),也悄然地發(fā)生著變化。

34歲的Tshepo Mabunda是他們中的一員,他在中建電力納米比亞湖山鈾礦項(xiàng)目擔(dān)任安全主管工程師。作為項(xiàng)目管理人員,他每天都在中非雙方項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)貏趧?wù)工之間扮演溝通協(xié)調(diào)的角色,生性樂觀、經(jīng)驗(yàn)豐富的他工作起來游刃有余,是領(lǐng)導(dǎo)和工人逢事必找的“香餑餑”。

Walid是吉布提多哈雷多功能港口(一期)項(xiàng)目部在當(dāng)?shù)卣械暮谌怂緳C(jī)。在開齋節(jié)后工作的第一天, Walid給項(xiàng)目部送來一個(gè)大蛋糕,作為禮物感謝那些幫助過他的中建人。

Walid說,兩年前,他只能靠接點(diǎn)零活勉強(qiáng)養(yǎng)活自己和家人,而如今,他有了底氣,已經(jīng)開始考慮12歲的大女兒未來讀什么樣的學(xué)校,下半年為一家七口買什么樣的房子,“非常感謝吉布提項(xiàng)目部給了我一份體面的工作。”

為進(jìn)一步擴(kuò)大海外市場(chǎng),發(fā)揮外籍員工的工作積極性,2013年中建五局首次從外籍員工中評(píng)選出兩名阿爾及利亞員工、一名剛果(布)員工作為中建五局2013年“優(yōu)秀員工”,并將兩名阿爾及利亞員工請(qǐng)到中建五局2013年工作會(huì)暨第七屆三次職代會(huì)上予以表彰。

“中國(guó)建筑從‘走出去’就開始實(shí)行本土化發(fā)展,與項(xiàng)目所在國(guó)互利互惠,不僅充分融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),還得到了當(dāng)?shù)卣腿嗣竦恼J(rèn)可。”據(jù)王祥明介紹,中國(guó)建筑的海外公司的本土化程度已經(jīng)達(dá)到很高的水平,基本實(shí)現(xiàn)了員工和材料的屬地化。

“海外公司平均本土化水平都在50%以上,美國(guó)公司98%的員工是美國(guó)人,只有2%中國(guó)人;中東公司86%是當(dāng)?shù)氐?新加坡公司高達(dá)81%。”

“好一朵美麗的茉莉花……”天籟童音的合唱團(tuán),中法雙語演唱的《茉莉花》,這正是中建五局阿爾及利亞南北高速公路項(xiàng)目“三八婦女節(jié)”特別活動(dòng)之“走進(jìn)阿國(guó),微笑‘童’行,以愛筑造中阿文化之橋”的現(xiàn)場(chǎng)。

2017年3月8日下午,在“三八國(guó)際婦女節(jié)”到來之際,南北高速公路項(xiàng)目黨工團(tuán)聯(lián)合行動(dòng),組織全體女員工走進(jìn)MEDEA省Boudissa Hamdane女子小學(xué),與該校師生開展了中阿文化的交流活動(dòng)。

生動(dòng)的視頻,經(jīng)典的歌曲,頻頻的互動(dòng),為這所有著60余年歷史的女子小學(xué)帶來了歡樂,促進(jìn)了中阿文化交融,加深了中阿文化互信。

一個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施,不僅能給當(dāng)?shù)貛泶罅烤蜆I(yè)崗位,還能帶動(dòng)建筑加工的產(chǎn)業(yè)升級(jí),“這才是一個(gè)好項(xiàng)目的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。”

王祥明坦言,好項(xiàng)目的另一個(gè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),是兼顧經(jīng)濟(jì)效益和民生訴求,這也正是“一帶一路”倡導(dǎo)中國(guó)企業(yè)走出去的核心理念,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共贏。