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共享單車遭遇“私有化”:花三四十塊就可換鎖

2017年04月01日 16:34 | 來源:每日經濟新聞
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據悉,2016年12月25日12時30分許,陶某騎三輪車至停車地點,將該共享單車裝車后運其暫住地,并使用電鋸鋸斷車鎖,以方便自己使用?!岸际且驗槲乙粫r貪心,看到這輛單車在路上放了半個多月,就想偷回家自己用?!碧漳潮硎?,“當時存在僥幸心理,現在才意識到自己的行為是錯誤的?!?/p>

上海市金山區人民檢察院以盜竊罪對陶某提起公訴,法院判處陶某拘役四個月,緩刑五個月,并處罰金2000元。

廣東杰信律師事務所律師柳德對每日經濟新聞記者表示,消費者與共享單車平臺之間簽訂了一個合同,用戶支付費用從而使用,兩者之間存在租賃合同關系,從物權法的角度來說,這部單車物權是屬于共享平臺的,任何針對單車的破壞行為都可能構成侵權。

柳德表示,如果惡意對車輛進行毀壞,很可能觸犯了《治安管理處罰法》第49條的“故意損毀公私財物行為”。破壞更加嚴重者,宜根據《刑法》第275條的“故意毀壞公私財物罪”予以定性,至于具體構成哪種犯罪,要根據法律規定的具體法條定罪量刑。

為了達到把單車“據為己有”的目的,一些人通過拆除共享單車上的二維碼、電子鎖并私自加裝“密碼鎖”。對此,柳德分析:這實際上就是非法把車輛所有權變為私有占有,如果多次盜竊,刑法上可構成盜竊罪。根據刑法第264條的規定,盜竊罪是指以非法占有為目的,盜竊公私財物數額較大或者多次盜竊、入戶盜竊、攜帶兇器盜竊、扒竊公私財物的行為。

那么,對于在網上售賣共享單車的現象,第三方平臺以及購買者是否也負有法律責任?柳德認為,平臺肯定有監督管理責任,對網友出售的商品有審查義務。至于購買者,就要看是否為“善意第三人”,如果不清楚也不知道該車實際來源的,那法律是保護他的,因為根據合同相對性,善意第三人只要支付了相應的對價,物品也交付的,物權就轉移了。

全國律師協會刑事業務委員會委員、北京市東衛律師事務所律師戴福建議,共享單車平臺運營者應該進一步明確賠償責任,讓使用人意識到危害單車、違反使用合同的經濟賠償后果。

編輯:梁霄

關鍵詞:共享單車 換鎖 私有化

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