晚高峰過后，位于北京CBD的八王墳東公交車站被上千輛共享單車“圍困”，不但長達百米的公交站區域被多個“單車群”占據，部分共享單車還將公交車的進出口堵住。公交站上負責管理秩序的志愿者說，由于此處是前往通州、燕郊等地客流的集散地，公交站被包圍的主要原因是“來停放的多，被騎走的少。”

北京青年報記者調查發現，隨著共享單車投放數量的增加，部分地區已經出現了明顯的潮汐現象，大量單車在個別地點堆積。有運營商將解決這個問題的辦法寄希望于通過紅包和游戲模式吸引市民將車騎走，但不少市民認為解決共享單車“潮汐聚集”還需要運營商負起責任，及時合理調配車輛。

公交車站堆積上千單車

近日有網友反映，朝陽區大望路華貿中心對面被上千輛共享單車“圍困”。在該網友提供的照片中，一輛公交車停靠在站臺邊，在公交車面前是數以千計的共享單車，部分共享單車已經占用了公交車道。

昨天凌晨，北青報記者在八王墳東公交車站看到，長達百米的公交站區域被多個“單車群”占據，除了停在公交站臺和人行道，還有許多單車直接“霸占”機動車道。一些單車直接被堆到了多輛單車上面，據了解，這是因為部分單車停放的位置影響到公交車出站，被人扔進了“車叢”中。

據了解，由于在此乘公交前往通州、燕郊等地的乘客較多，不少人將共享單車停放在公交站周圍，盡管工作人員在站臺邊上的欄桿上安放了不要亂停自行車的告示，但因周邊場地有限，仍無法阻止乘客亂停車。

單車占道打破站臺秩序

昨天下午4點50分左右，北青報記者再次來到八王墳東公交站，在公交站的東西兩側，仍舊停放著300多輛共享單車。隨著晚高峰的來臨，不斷有人將車停在車站附近，然后乘坐公交車離開。至晚7時左右，已有至少700余輛共享單車停在車站附近。

蘇女士是八王墳東公交站志愿者，她告訴北青報記者，剛看到共享單車的時候，她覺得非常好，但是隨著投放數量增多，大量的單車開始堆積在公交站。“我們這些志愿者都是老人，有時候看到機動車道被堵了，還是會幫忙挪一挪。”