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共享汽車投放數量亟需提升:不能僅僅看上去很美

2017年03月04日 17:28 | 來源:經濟日報
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找車:投放數量亟需提升

近日,一則名叫“摩拜汽車登陸魔都”的網帖火遍朋友圈。共享汽車“TOGO”宣布,繼北京、深圳之后,正式落地上海,首批100輛全新smart已布局上海各大時尚地標,包含上海大悅城、上海人民廣場、上海淮海路等地。

根據提示,記者也嘗試了一下:下載“TOGO”手機客戶端之后,一打開就進入用戶注冊界面,注冊時必須先認證駕照,并預交1500元押金,完成上述操作后點擊圖標“GO”即可訂車。

隨后訂車時,發現網頁顯示“附近沒有可用網點車輛”,接下來搜索“接力用車”,也顯示“附近無接力用車”。對此,TOGO客服人員表示,首批100輛新車的確已在上海全部上線,不過,客戶端內顯示的車輛是用戶定位8公里以內的可用車輛。顯然,記者在定位8公里以內無車輛可用。

應該說,僅僅投放100輛車,對于有著千萬居民的大城市來說,實屬杯水車薪。記者又下載了另一個共享汽車平臺EVCARD,打開頁面后,記者隨手定位“靜安寺”“人民廣場”兩個位置,然而,這兩個位置附近也都沒有可用車輛。在“靜安寺”附近,顯示有8個可以充電的停車位,可以為電動汽車充電。

EVCARD運營人員介紹,截至今年1月底,在上海已經布局2300多個網點,并進入全國23個城市,全國網點數量超過3400個,全國累計投放車輛已達8400多輛,注冊會員有39萬多名。“我們投放車輛的數量雖然一直在增長,但是與用戶實際需求相比,差距還是很大。”EVCARD運營人員表示。

編輯:梁霄

關鍵詞:共享汽車 投放 提升

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