共享單車停車遇多重尷尬

記者在鄭州鄭東新區黃河南路與熊兒河路交叉口附近一工地停車場看到，上百輛共享單車排成兩排，被一根鋼纜穿車而過，根本無法使用。

“這些小黃車無證經營，亂停亂放。”工作人員告訴記者，城管人員在附近巡邏時發現，有人在路邊擺放數十輛小黃車，因涉及占道，就上前詢問，得知是共享單車正在投放小黃車。當時，工作人員要求其辦理營業執照后，到辦事處協商處理占道問題，并未扣留車輛。但第二天巡邏時發現，小黃車越擺越多，大部分停放在人行道上，辦事處開始將車輛集中到熊兒河路工地保存。

據了解，ｏｆｏ在鄭州鄭東新區公共區域投放共享單車，事前沒有和相關管理部門對接。

除了收費和禁停外，亂停亂放、惡意損壞等現象時有發生。

摩拜單車政府事務經理張騰說，共享單車觸碰到了黑摩的、非法出租車司機等群體的利益，在一些城市遭到惡意破壞，有的車被上私鎖，還有人將車騎到地下車庫。

共享單車該如何停車？

與城市公共自行車有固定車樁不同，共享單車沒有固定的停車點，如何保證合理有序、免費停放？

ｏｆｏ鄭州負責人表示，公司已聘請了大量工人，負責日常維修、更換，在上下班高峰時段，引導用戶合理停放；在非高峰時段，負責巡邏，調配車輛，將亂停亂放車輛合理擺放。同時，公司正在與鄭州商場和寫字樓的物業洽談，讓他們提供專門區域，畫出明顯標志，以供停車。

此外，ｏｆｏ還在與鄭州市交通委等部門溝通，將來可能與鄭州公交總公司正在開發的數字化平臺對接，讓公交和共享單車零距離接駁。

對于共享單車的停放，各地政府也在探索。