少妇人妻中文字幕久久,男女猛烈无遮掩视频免费,在线看免费无码av天堂,色97久久久综合影院

首頁>要聞 要聞

年投資超千億元,如何防范“公路建起來、干部倒下去”

2016年08月18日 18:34 | 來源:新華社
分享到: 

新華社廣州8月18日電題:年投資超千億元,如何防范“公路建起來、干部倒下去”

新華社記者鐘玉明、吳濤

“全路設計限速都是110公里,為什么只有這一小段是80公里?會不會成為超速罰款陷阱?”廣東省交通運輸廳“交叉復核小組”對經辦處室提交的方案進行復核時這樣提問。

“十三五”期間,廣東全省公路水路交通基本建設計劃投資7000億元,年均超千億元。如何防范“公路建起來、干部倒下去”?廣東省交通運輸廳構建陽光政務監督機制:重大職權事項決策內部公開,專責小組“交叉復核”;項目審批、資金流向、行政執法等決策過程實時鏈接公眾信息網,接受社會監督。廣東省交通運輸廳廳長李靜說,交叉復核、全面公開雙重監督,解放了干部隊伍中的“圍獵對象”。

交叉復核:打破“一條線三個人決策”

記者常常聽到基層干部抱怨說,機關內部處室之間、分管領導之間都不知道對方在干什么。按照行政決策流程,一般事項,經辦處長擬定文件提交分管領導,分管領導“大筆一揮”就批準了,重大事項提交一把手審定,稱為“一條線三個人決策”。關鍵的“三個人”于是成了行賄者的“圍獵對象”。

去年初,廣東省交通廳在省紀委指導下實施“陽光政務監督機制”。時任交通廳長曾兆庚說,交通廳的核心權力是資金管理、工程項目、審批許可、行政執法4個板塊。“交叉復核”是由廳領導、各處室人員組成4個復核小組,對上述職權業務在“一條線決策”之外增加一個流程:由非分管領導主持復核小組,召開會議交叉復核,主要針對程序性、合法性、廉潔性問題進行監督把關。復核意見反饋給送審處室,如果采納的,修正后進入下一個流程;如果不接納,則把原方案和復核意見一并提交廳長辦公會審議。

編輯:楊嵐

01 02 03

關鍵詞:公開 億元 復核 公路 年投資超千億元

更多

更多