綜合運(yùn)輸樞紐服務(wù)品質(zhì)更高更多元

圍繞實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零距離換乘”、貨運(yùn)“無(wú)縫化銜接”目標(biāo)，“十三五”期，綜合運(yùn)輸服務(wù)將推動(dòng)建立標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、功能融合、運(yùn)營(yíng)規(guī)范、服務(wù)高效的綜合運(yùn)輸樞紐體系。

提高綜合運(yùn)輸樞紐規(guī)范化服務(wù)能力。建立綜合運(yùn)輸樞紐統(tǒng)一規(guī)劃、一體設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同期運(yùn)營(yíng)、協(xié)同管理的聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，規(guī)范運(yùn)輸方式間的交通標(biāo)志指引、標(biāo)識(shí)管理，推動(dòng)鐵路、公路、民航、郵政、城市交通等服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)在樞紐內(nèi)相銜接。

拓展綜合客運(yùn)樞紐多元化服務(wù)功能。優(yōu)化樞紐接駁服務(wù)，推動(dòng)各種運(yùn)輸方式互設(shè)自助售票取票設(shè)備，探索開(kāi)展旅客“行李直掛”和跨方式行李聯(lián)程托運(yùn)等業(yè)務(wù)。

提升綜合貨運(yùn)樞紐集約化發(fā)展水平。優(yōu)化貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))規(guī)劃布局，推進(jìn)鐵路集裝箱中心站建設(shè)，鼓勵(lì)鐵路貨運(yùn)站場(chǎng)向綜合貨運(yùn)樞紐和物流服務(wù)中心轉(zhuǎn)型升級(jí)，支持貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))與區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)互動(dòng)。

統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式裝備標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同應(yīng)用

《規(guī)劃》提出，統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式裝備標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同應(yīng)用，提升運(yùn)輸裝備的現(xiàn)代化水平。

大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)裝備。推廣標(biāo)準(zhǔn)化、集裝化運(yùn)載單元和托盤，推進(jìn)集裝化單元裝載機(jī)具以及大型轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝設(shè)備、非吊裝式換裝設(shè)備普及應(yīng)用；支持企業(yè)研發(fā)應(yīng)用鐵路馱背運(yùn)輸平車、半掛車滾裝專用船舶等多式聯(lián)運(yùn)專用載運(yùn)裝備和機(jī)具，提升運(yùn)輸裝備的通用性和現(xiàn)代化水平。

大力推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化。加強(qiáng)貨運(yùn)車輛公告、生產(chǎn)、檢測(cè)、注冊(cè)登記、營(yíng)運(yùn)使用等環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)銜接，完善掛車、汽車列車等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)建立營(yíng)運(yùn)“多檢合一”及“結(jié)果互認(rèn)”工作機(jī)制。

推進(jìn)專業(yè)運(yùn)輸裝備技術(shù)升級(jí)。完善具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鐵路動(dòng)車組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，推廣應(yīng)用大容量、低地板公交車輛以及空調(diào)車、無(wú)障礙化公交車輛，推進(jìn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)投入試運(yùn)行。

積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保運(yùn)輸裝備。落實(shí)對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用的政策措施，鼓勵(lì)研發(fā)專用車型，推動(dòng)完善加氣、充換電等配套設(shè)施；以城市公交、出租汽車、郵政快遞等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，大力推廣應(yīng)用插電式混合動(dòng)力汽車。