SpaceX火箭回收技術，能否快速應用到美國軍事領域，現在下結論為時尚早。不過軍民融合是美國軍工發展的典型特征，諸多大牌公司部分核心技術已被美軍方利用。

2016年4月9日對于懷揣太空旅行夢想的人們來說，絕對稱得上一個好日子，他們的太空旅行“夢想”距離照進現實更進了一步。北京時間9日凌晨，美國東部大西洋中的一艘名為“當然，我依舊愛你”的無人船，迎來了一位特殊的著陸乘客。由美國太空探索技術公司（SpaceX）發射的“獵鷹9”一級火箭，垂直接近無人船，以極小的偏差成功著陸無人船正中心，人類在海上回收火箭的目標成為了現實。

成功實現火箭回收，不僅把該公司前四次回收失敗的陰霾一掃而光，而且給長期質疑這項技術的人們猛烈一擊，讓他們認識到，人類進入廉價太空時代的夢想可以變為現實。

現在精確定位火箭海上回收，到底能夠降低多少費用，還為時尚早。多家機構與眾多專家給出了初步評估，從評估結果來看，一級火箭燃料費用不到100萬美元，一級火箭回收后整修開支約300萬美元，回收后再發射的費用降低30%是樂于預見的，發射費用將從目前的6000萬美元，降低至4000萬美元。這只是基于當前技術的大致評估結果，隨著技術進一步成熟，航天發射成本降低80%左右，最終成功托舉平民的太空旅行夢，絕對不是幻想。如無意外，此次成功回收的一級火箭，不久將再次發射，從而實現人類歷史上另一個首次，即載荷發射到太空后，液體火箭成功回收再利用。太空旅行迷，現在就可以美美想想，那時的火爆景象。

毫無疑問火箭海上成功回收的價值，遠遠不止于降低航天發射成本。看熱鬧更要看門道，火箭海上回收是集當今世界所有最先進技術于一體的智慧結晶，涉及空氣動力學、系統工程學、材料學、人機工程學、項目管理等數百種學科，能夠輻射帶動軍事和經濟多個領域。環境異常復雜的海面上，腰身細長的火箭空中落地姿勢如何控制，著陸精度十米以內的目標怎么實現，緩沖發動機的推力如何自如調節等，都全面考驗了發射公司的綜合技術水平。

作為一家沒有軍方背景的民營公司，SpaceX火箭回收試驗中得到完美檢驗的精確定位、動力控制、預警監視、復合材料和指揮控制等關鍵技術，能否快速應用到美國軍事領域，現在下結論可能還為時尚早。不過眾所周知，軍民融合是美國軍工發展的典型特征和主要優勢，人們耳熟能詳的IBM、思科、蘋果等大牌公司的部分核心技術，已經被美國軍方利用。此外，軍迷們也都明白，美國患有嚴重“技術崇拜癥”，在合適時間研發出能改變游戲規則的新型技術，把競爭對手甩在身后，永久充當引領者角色，是其長期以來堅持的基本戰略。也正因此，很難想象，美國軍方會對SpaceX公司的關鍵技術無動于衷。

暫且不論SpaceX公司的核心技術能否應用于美國軍事領域，但作為一個追求經濟效益的民營企業，其大量技術輻射到經濟領域應當沒有太多疑問。航天旅行迷沉浸于自己遨游太空、觀光月球、宿營火星夢想的同時，還應當想到，火箭回收產生的高端精確定位技術、“明察秋毫”的偵察監視技術，會毫不留情地將我們置于透明狀態。到那時我們每個人都將成為透明人，毫無隱私而言。當然一次試驗成功，并不代表技術的真正成熟，也許距離最后成功目標的路還很長，但我們必須立即開啟敏銳關注此次事件發展動向的腦開關。

□謝永亮（軍事科學院博士研究生）