中新網北京3月26日電(記者 李金磊)出租車改革在地方層面正多點開花，探索前行。中新網記者注意到，深圳、蘇州、無錫、常州、徐州、南昌、南京、寧波、金華、杭州、義烏、武漢等10多個城市相繼取消出租車經營權有償使用費，對出租車經營權實行無償使用。

出租車經營權無償使用成趨勢

去年10月份，交通運輸部公布的《關于深化改革進一步推進出租汽車行業健康發展的指導意見(征求意見稿)》提出，逐步實行經營權期限制和無償使用。新增出租汽車經營權全部實行無償使用，并不得變更經營主體。各地不得新出臺經營權有償使用政策。已實行經營權有償使用的，城市人民政府要考慮市場公平競爭等因素，制定科學合理的過渡方案，逐步取消有償使用費。

近日，深圳提出將要推行出租車行業改革，實現經營權使用無償化，這一消息引發關注。中新網記者梳理發現，除了深圳，今年以來，蘇州、無錫、常州、徐州、南昌、寧波、金華、義烏等一些城市也已推行出租車經營權無償使用。

其中，自2016年1月1日起，寧波、金華取消收取市區出租汽車營運權有償使用費，義烏也全部取消。南昌2月份也明確，從今年起停止征收出租汽車經營權有償使用費，并將預先實際征收的2016年1月1日以后的出租汽車經營權有償使用費予以退還。

自今年3月1日起，江蘇省蘇州市區、無錫市區、常州市區(不含金壇區)、徐州市區停止征收出租汽車經營權有償使用金，實行經營權無償有期使用。

更早前，杭州、南京、武漢等城市已陸續出臺政策，從2015年起停止征收出租汽車經營權有償使用費。其中，杭州還明確，出租汽車的經營權每期為6年。

交通運輸部運輸服務司司長劉小明在今年全國兩會期間記者會上表示，這次出租車改革有一個非常明確的指向，就是出租汽車的經營權要無償、有期限，目的是為了使出租車服務能夠進入良性循環，而且用優質的服務來取得經營權。