12月13日下午3點11分，寧波的龔師傅駕駛一輛灰色吉普越野車到鄞州區建設路附近去辦事，突然一名中年男子拄著鐵鍬竄出來，攔住了去路，還硬說龔師傅駕駛的越野車撞斷了他右腿，惡狠狠地叫囂說：“你有錢就拿錢砸死我呀！”龔師傅隨后報了警。（12月15日《現代金報》）

盡管“碰瓷”者的演技浮夸拙劣，無法得逞，但他們卻非常執著，大有不達目的誓不罷休的架勢。即使有警察介入，即使有行車記錄儀記錄下來了他們丑陋的“現行”，卻仍然強詞奪理胡攪蠻纏。這是這幾起“碰瓷”事件的共同特點。這不免讓人莫名其妙：“碰瓷”者為何如此猖獗？

按照相關法律，交通“碰瓷”應視情節輕重以詐騙罪或者敲詐勒索罪論處，有一些甚至可以危害公共安全罪論處，但實際上，除去那些有組織的團伙職業“碰瓷”犯罪行為（這些職業“碰瓷”犯罪大都還伴隨著傷害犯罪），很少見有“碰瓷”者真正受到過法律處置的，至多也只是教育了事。

“碰瓷”事件的頻繁發生，導致了行車記錄儀的熱銷。但是，從根本上講，行車記錄儀所能防范的只能是那些明顯的“碰瓷”行為，那些經過精心策劃和多次演練的“碰瓷”行為，行車記錄儀未必能還車主清白。再說，即使行車記錄儀還給車主清白了又能怎樣？被教育一番的“碰瓷”者換個地方繼續“碰”下去，終究會有不曾安裝行車記錄儀的車主不幸“中招”的。

能夠保護車主的只能是法律，只要法律對“碰瓷”犯罪不心慈手軟，而是嚴格按照相關法律嚴厲懲處，讓那些“碰瓷”者真正“偷雞不成蝕把米”，只要“碰瓷”的違法成本和遭懲處的風險十分高昂，“碰瓷”者還會這么肆無忌憚地“碰”下去嗎？（辛　木）