從初中生到行業領頭軍，張忠，這名來自中國南車戚墅堰機車有限公司的電焊工用了32年。32年風雨歲月，張忠始終堅持在平凡的焊接崗位上，揮灑著汗水與青春。他為自己訂下近乎“苛刻”的學習計劃，來不斷積累知識；他用持之以恒“苦行僧”般的工作態度，來鞏固技術；他以堅持創新的使命感，來攻克一個又一個技術難關。他是公認的“焊接大師”，是新時期助力“中國制造2025”的“大國工匠”。（11月26日 光明網）

“焊接大師”、“全國技術能手”、創新標兵、敬業典范……，毫無疑問，"好焊工"張忠身上有數不盡的榮譽，鐫刻著不勝枚舉的優秀品質。但無疑，“焊接大師”是最能表達張忠形象的關鍵詞。張忠被稱為大師，首先是技藝高超。2003年，榮獲江蘇省職業技能競賽第二名；2008年，戰勝動車組制動缸體焊接難題，確保“和諧長城號”在百年京張鐵路上自由馳騁；總結編寫了兩萬多字的《DF11制動缸體環焊縫焊接》等操作法，稱為業界公認的標桿。可以說，張忠憑借過硬的技術，不斷的焊出耀眼光芒。

師者，傳道授業解惑者也。“好焊工”張忠稱為大師，更美在，毫無保留的培養技術人才。授業“留一手”，講課少半分，是一些傳統行業的特有現象。這也造成許多傳統技藝的失傳。顯然，“好焊工”張忠沒有這方面的顧慮。相反，他不遺余力、毫無保留培養徒弟。據統計，他先后開展技術講座120余次，授課培訓時間達到600多課時，培訓電焊工近4000人次。而今，他的徒弟也成為電焊工中的翹楚。這種傳承讓張忠的大師稱號叫得更響。

“大師情懷，仰之彌高”。張忠成為大師，更贏在情懷上。在年輕員工眼里他是 “鄰家大叔”，在外人眼里他是儒雅學者；而在工作中，他又搖身一變，成為與時間賽跑的工作狂人。更難能可貴的是，在工作面前，即使愛人生病住院、兒子高考，這種大事，他也會將之弱化成微不足道“小事”。正是這種平易近人的風格，質樸的本色，以人為美的品質，鑄就了大師情懷，讓“焊接大師”走進每一個人的心中，成為“大國工匠”的典范。

“別以為焊接是個小活，它是整個火車最重要的環節，一旦一個焊接點沒接牢，那就可能發生車毀人亡的嚴重后果。”這句話道出了“焊接大師”的現實意義和存在價值。而更尷尬的現實卻是，當下是一個缺少大師的時代。以至，我們可以讓高鐵飛馳、蛟龍入海、玉兔登月，卻造不好圓珠筆和馬桶蓋。從這個角度看，我們學習張忠，更要傳承和發揚他的精湛技藝、授業精神和大師情懷，更要不斷的培養“大國工匠”。而這也是中國制造轉型升級，挺起中國制造脊梁的關鍵。（薛家明）