王曉初的4G焦慮

　　在2G時代中移動一家獨大，在3G時代中聯通有網絡優勢，在4G時代的中電信是否能夠脫穎而出呢？現在看來，競爭對手的TD-LTE制式4G網絡已經搶了先機。

　　“今年的春天來晚了，但不代表春天的百花齊放會過去。”作為中國電信的掌門人，董事長王曉初在6月27日的第六屆智能終端及移動互聯網產業高峰論壇上，就中電信力爭上馬的LTE　FDD如此表態。兩個小時后，工信部批準中電信和中聯通分別在16個城市開展兩種4G制式TD-LTE和LTE　FDD混合組網試驗。

　　工信部這一頗值得玩味的決定，對中電信而言似乎算是重大利好——畢竟，中電信終于可以按照自己的技術優勢組建4G網絡了，可對于王曉初而言，中電信和他的4G焦慮不但沒有緩解，反而變得更加嚴重。這是因為“TD-LTE和LTE　FDD混合組網試驗”更多是象征意義。時至今日，工信部仍未表態何時給中電信發放LTE　FDD牌照。這就意味著，中電信目前仍無法正式展開LTE　FDD制式的4G網絡商用。

　　三大運營商網絡制式和技術路線的差異，已經給中電信帶來了不小的運營壓力。三大運營商最新公布的數據顯示，中電信5月份移動用戶再度流失95萬戶，前5個月中電信累計凈流失移動用戶436萬。而在同期，中移動的4G用戶增長超過800萬戶，中聯通的移動用戶更是暴漲超過1200萬。中電信坦言，“主要由于競爭對手推出LTE服務及加強營銷推廣”。

　　4G牌照懸而未決

　　2013年年末，工信部向三大運營商分別頒發了TD-LTE牌照。在官方的解讀中，頒發TD-LTE牌照就意味著中國正式進入了4G時代。但對于中電信而言，TD-LTE牌照并不能成為其4G業務的敲門磚。由于歷史和技術演進等原因，TD-LTE作為國際4G技術標準和網絡制式之一，在技術上一直由中移動主導；而從技術演進的角度講，TD-LTE也不符合中電信和中聯通現有3G網絡的演進路線。從某種角度講，工信部發放TD-LTE牌照，其實是默許了中移動的搶跑行為。

　　目前業界對于TD-LTE和LTE　FDD在技術上的孰優孰劣仍有爭議，總體而言，這兩項技術標準處于同一水平。但對于中電信，采用LTE　FDD技術組建4G網絡，不僅符合自己的網絡技術演進路線，還可以最大限度地利用現有的3G網絡，有效地控制4G網絡的組建成本。

　　遺憾的是，在工信部發放TD-LTE牌照后半年，中電信仍沒獲得想要的4G牌照，正式商用也就無從談起。而作為中電信最大的競爭對手，中移動的4G網絡已經正式運營半年有余，并且根據市場反應做了多次戰略調整，相應的市場認知度和用戶數已經得到了巨大的提升?？梢哉f，在4G方面，中移動經過半年的領跑，已經將中電信遠遠拋在身后。

　　在移動互聯網快速發展的今天，誰的網絡更快更好，就意味著對用戶擁有更大的吸引力。事實上，網絡上的差異已經顯現出來。三大運營商最新公布的數據顯示，中電信5月份移動用戶再度流失95萬戶，前5個月中電信累計凈流失移動用戶436萬。同期，中移動的4G用戶增長超過800萬戶。中電信坦言，“主要由于競爭對手推出LTE服務及加強營銷推廣”。

　　在獲得TD-LTE和LTE　FDD混合組網試驗資格后，中電信表現得異常積極，立刻宣布，將在上海、西安、成都、杭州、武漢、南京、濟南、合肥、石家莊、海口、鄭州、重慶、深圳、南昌、南寧、蘭州16個城市開展LTE混合組網試驗。

　　但已領跑大半年的中移動仍占據著優勢：目前中移動已建設超過26萬個4G基站，4G網絡覆蓋超過200個城市，截至5月底4G用戶數超過800萬戶，預計年底將覆蓋全國340個城市。