截至2018年底，國產北斗終端產品應用規模累計超過8000萬臺

全球組網在即，北斗加速走向國際市場

“2020年，我國將如期完成北斗全球系統全面建設，北斗應用也將加快推進，實現中國北斗、世界北斗、一流北斗的發展目標。”在本月舉行的中國衛星導航與位置服務年會上，北斗衛星導航系統總設計師楊長風如是表示。

從2000年10月31日第一顆北斗導航試驗衛星發射，到今年9月23日第47顆和第48顆北斗導航衛星升空，歷經19年建設，目前我國北斗系統在軌衛星總數為33顆，其中北斗三號衛星23顆。

“我國導航定位和授時體系將以北斗系統為核心，在新技術融合方面，北斗將與互聯網、物聯網、5G、大數據等深度融合。”據楊長風透露，今明兩年，我國還將發射多顆北斗衛星，屆時北斗全球系統將全面建設完成。

北斗正成為市場標配

多年來，北斗系統廣泛應用于交通、海事、電力、民政、氣象、漁業、測繪、礦產、公安、農業、林業、國土、水利、金融等多個行業領域。截至2018年底，各類國產北斗終端產品應用規模已累計超過8000萬臺，采用北斗兼容芯片的終端產品社會總保有量接近7億臺。

在交通領域，全國已經有超過617萬輛道路營運車輛、3.56萬輛郵政和快遞車輛、36個中心城市8萬輛公交車、370艘交通運輸公務船舶、近6萬艘漁船、3230座內核導航設施、2960座海上導航設施安裝和使用或兼容北斗系統。

在終端方面，國內衛星導航定位終端產品總銷量突破5.3億臺，其中具有衛星導航定位系統的智能手機銷售量達到3.9億臺，汽車導航后裝市場終端銷量達到400萬臺，汽車導航前裝市場終端銷量450萬臺，各類監控終端銷量500萬臺。在2018年，國內銷售的智能手機中，超過六成的款型支持北斗系統。

中國衛星導航協會會長于賢成表示，目前，北斗系統已經成為戰略性新興產業的經濟增長點，北斗兼容應用已經成為主流方案，行業和大眾市場正在向北斗標配化發展，預計到2020年，我國衛星導航產業規模將超過4000億元。

據了解，近年來，全國不少地方和行業都針對北斗兼容應用問題，提出行動計劃。以上海市為例，2018年《上海北斗時空信息產業發展三年行動計劃(2018-2020)》發布，提出促進北斗導航在工業、汽車市場、城市管理、農業、時空大數據等領域應用。

廣泛服務于民生

除了人們熟知的定位與導航，北斗系統也被廣泛應用于民生領域。去年，河南、廣西、廣東、陜西等省份陸續完成了共計數百座北斗兼容CORS站網的升級與新建工作并成功試運行，向省內及其周邊地區播發北斗高精度信號，面向國土管理、城建規劃、環境保護、地震監測、精細農業、智慧城市等提供支持。

還有不少地方針對地質災害多發區域及潛在發生區域，部署基于北斗高精度的位移監測系統，全天候預警滑坡、泥石流、沉降、垮塌、地震、裂縫的災害，有效避免了人員傷亡和群眾財產損失。

在市政管理和服務方面，北斗系統應用也呈現規模化趨勢，而且頗有成效。2013年，國家北斗精準服務網率先在北京燃氣行業應用，將北斗應用到燃氣泄漏監測、燃氣管線巡檢、管線建設和管理、管線隱患排查等多個方面。利用北斗提供的精準時空位置，不僅能及時準確地報告燃氣泄漏點，而且可以提高巡檢效率，降低管理成本。根據測算，北斗高精準燃氣泄漏檢測車比傳統監測效率提升10倍以上。

到了海上，北斗系統依然能發揮很大作用。交通運輸部持續在參與搜救的海事救助船舶上安裝北斗短報文智能船載終端，截至2018年已累計向涉海用戶推廣40余萬套北斗報警設備，顯著提高了海上遇險對象的搜尋效率，減少了海上遇險的傷亡人數。

北斗系統“走出去”

據楊長風介紹，作為世界四大全球衛星導航系統之一，北斗系統堅持開放合作，資源共享，先后與美國GPS系統，俄羅斯格洛納斯系統實現兼容互操作。

于賢成表示，“一帶一路”沿線國家有較大的衛星導航需求，通過挖掘這些國家應用北斗系統的潛力，在帶動這些國家經濟發展的同時，將擴大北斗系統的市場。目前，北斗系統已經覆蓋近30個“一帶一路”沿線國家，應用于這些國家的工農業和服務行業。

在巴基斯坦，北斗系統被廣泛應用于港口管理和交通運輸；緬甸則將北斗應用于各地農業數據采集統計工作以及土地規劃管理、河運監管等領域；老撾將北斗用于精準農業和病蟲災害監管；文萊則用于城市建設和智慧旅游等……

根據中國衛星導航定位協會的統計，中國企業的衛星導航定位產品已經實現在全球100多個國家銷售。中國科學院院士孫家棟表示，借助“一帶一路”的影響力，北斗系統的應用產業化迎來了最佳歷史機遇期，北斗系統“天上好用、地上用好”的格局與態勢正在被打造得穩固堅實。