9月20日，試運營期間，高鐵復興號列車（右）停靠在京雄城際鐵路北京西站。 截至目前，京雄城際鐵路（北京段）已先后完成軌道、供電、接觸網、通信、信號等各系統在內的聯調聯試，動車組按照運行圖組織行車運行試驗，工程初步驗收和安全評估等也已完成。京雄城際鐵路（北京段）即將開通運營。 新華社記者 張晨霖 攝

使用人臉識別技術的大興機場站檢票口（9月20日攝）。 截至目前，京雄城際鐵路（北京段）已先后完成軌道、供電、接觸網、通信、信號等各系統在內的聯調聯試，動車組按照運行圖組織行車運行試驗，工程初步驗收和安全評估等也已完成。京雄城際鐵路（北京段）即將開通運營。 新華社記者 張晨霖 攝

9月20日，北京西站內貼有引導乘客前往京雄城際鐵路專用候車室的指示標。 截至目前，京雄城際鐵路（北京段）已先后完成軌道、供電、接觸網、通信、信號等各系統在內的聯調聯試，動車組按照運行圖組織行車運行試驗，工程初步驗收和安全評估等也已完成。京雄城際鐵路（北京段）即將開通運營。 新華社記者 張晨霖 攝

9月20日，試運營的京雄城際鐵路高鐵復興號列車停靠在北京大興站。 截至目前，京雄城際鐵路（北京段）已先后完成軌道、供電、接觸網、通信、信號等各系統在內的聯調聯試，動車組按照運行圖組織行車運行試驗，工程初步驗收和安全評估等也已完成。京雄城際鐵路（北京段）即將開通運營。 新華社記者 張晨霖 攝

這是北京西站北進站口設置的京雄城際鐵路專用驗票口（9月20日攝）。 截至目前，京雄城際鐵路（北京段）已先后完成軌道、供電、接觸網、通信、信號等各系統在內的聯調聯試，動車組按照運行圖組織行車運行試驗，工程初步驗收和安全評估等也已完成。京雄城際鐵路（北京段）即將開通運營。 新華社記者 張晨霖 攝