人民政協網徐州9月16日電（記者 江迪  通訊員 鄔政 ）“哇，車廂好長啊！”“速度好快呀！”一群可愛的孩子坐在飛馳的車廂里歡呼雀躍。暑假期間，即將開通試運行的江蘇省徐州市地鐵1號線迎來了首批受邀體驗的小乘客。

今年9月底，徐州人民翹首以盼的“地鐵夢”即將照進現實。地鐵開工建設以來，每一項進程都牽動著全市人民的心，同樣受到政協委員的關注，《關于推動軌道交通1號線按期投入運營的提案》被徐州市政協列為2019年市委書記領銜督辦重點提案。

8月26日，市委書記周鐵根帶領有關負責人對這一市政協重點提案進行領銜督辦，推動項目按期投入運營。

督辦組從路窩村始發站登上1號線，經過20分鐘左右，便來到第8站——位于市中心的彭城廣場站。站臺柱子上的“車馬出行圖”格外顯眼，展現出濃濃的漢文化特色。周鐵根走出站臺，看著站點示意圖對工作人員說，要留好出口，方便百姓從各大商場到車站乘車。

現場體驗結束后，周鐵根立即召集有關負責人座談。提案人張元嶺就提案情況和第一階段初評情況作了說明，有關負責人匯報了提案的整體辦理情況，各承辦單位分別作了匯報。同時，提辦雙方進行了協商，從資金到安保、從配套到運營，大家一一說問題、談做法、聊打算。隨后，提辦雙方進行了協商，對提案辦理情況組織了第三方測評，推動各部門齊心協力，齊抓共管，確保地鐵按期順利投入運營。

其實，張元嶺在提交提案的時候，就預感自己的提案能夠得到市委書記的督辦。

“徐州把黨政領導領辦督辦提案作為‘一把手’積極參與協商民主建設、主動領導和支持政協組織參與社會治理的政治行為和活動，創新性明確了市委、市政府重大項目初步確立的過程就是領辦提案論證的過程；領導包掛項目的過程就是領辦提案課題確定的過程；領導項目調度的過程就是提案督辦推進的過程；重大項目階段性完成的過程就是領辦督辦提案辦結和民主評議的過程，進一步推進了領辦督辦提案體系化、制度化和常態化的發展。”市政協主席王安順說。

為強化對重點提案的督辦評價，市政協建立了由政協委員、專家學者、專業人士以及各區政協相關人員、街道（社區）市民代表等組成、人員總數為60人左右的提案辦理“第三方評價”體系，規范提案辦理情況評價行為、強化評價結果運用等，對重點提案督辦工作創新升級，促進提案辦理工作的高質量發展。

以黨政領導領辦督辦提案工作為突破口，徐州市建立高層提案協商機制，市委、市政府和市政協主要領導帶頭踐行。在協商體系建設上，從市委書記、市長，常委、副市長，部委辦局領導到承辦單位處（室），縱向上實現提案全層次協商，橫向上圍繞提案課題深入協商議政，形成重點提案高層協商、一般提案對口協商、累積提案持續協商的全覆蓋，協商辦理力度明顯加大提升，提案工作的社會影響力進一步擴大。