人民政協網北京9月3日電 （記者 劉志國）記者從9月2日召開的2019 軌道交通智能工廠高峰論壇上獲悉，我國鐵路基礎建設和運維仍然停留在工業 2.0 階段。隨著智能機器人、傳感識別技術、大數據、云計算、深度學習的發展，智能工廠已成傳統制造業轉型升級必然趨勢。

中國科學院原副院長、中國技術市場協會名譽會長楊柏齡表示，我國軌道交通事業近年取得了飛速發展，但軌道交通智能工廠建設目前還處于起步階段。如何在新技術、新理念、新模式驅動下助推智能工廠建設以及賦能后的持續發展，一直吸引著學界業界不斷探索。

中國工程院李伯虎院士做了《一種“智能+”時代的工業互聯網——航天云制造系統 3.0》主題報告，介紹了人工智能未來發展趨勢和航天云制造系統 3.0 如何引領智能工業物聯網時代。國際歐亞科學院院士、科技日報社原社長張景安做了《創新驅動，高質量發展》主題報告，指出創新是引領發展第一動力，要把握住科技革命帶來的變革機遇，強化自主創新能力，培育前沿新興產業，加強戰略前沿領域部署，通過培育新產業新業態，推動數字經濟、平臺經濟、智能經濟和分享經濟持續壯大，引領新舊動能轉換。

會上，軌道交通智能工廠院士專家工作站啟動，中國工程院院士孫玉做寄語發言；成立了軌道交通智能工廠聯盟，中鐵三局集團發起聯盟倡議書，聯盟成員代表依次簽署專利權使用授權書；中國技術市場協會書記武毅發布了《混凝土預制構件智能工廠》系列團體標準，中國技術市場協會工程故障預測與健康管理技術專業委員會常務副主任兼秘書長鄭翼做團體標準編制說明匯報；在智能工廠建設案例分享環節中，中鐵三局、四川省鐵路集團等單位，結合本單位智能工廠項目建設實例，分別就如何推動軌道交通智能工廠建設方面給出了自己的建設經驗和解決方案。

此外，大會組委會還對首屆“智創工程 AI 挑戰賽暨人工智能與軌道安全數據競賽”的獲勝者進行了頒獎，來自上海的 For The Dream 團隊獲得了本次挑戰賽冠軍，同時啟動了第二屆人工智能與軌道安全數據挑戰賽。

本次論壇由中國技術市場協會主辦、中國技術市場協會工程故障預測與健康管理技術專業委員會承辦、天津市工業和信息化局、河北省工業和信息化廳、河北省市場監督管理局等單位共同指導。來自相關政府機構、工程院院士、行業協會、科研高校、中鐵、中鐵建等企業代表以及軌道交通建設單位主要負責人共計300多人與會。