有別于傳統(tǒng)碼頭的熱鬧喧嘩，當(dāng)記者站在青島港碼頭的觀景臺上向碼頭近處望去，整個青島港碼頭空無一人，只有各種設(shè)備在高效地自動運(yùn)轉(zhuǎn)。

激光掃描、校準(zhǔn)，僅幾秒鐘時間；定位、碼放，不足1分鐘時間；無人駕駛的自動化導(dǎo)航運(yùn)輸車接到貨物，朝著軌道吊行進(jìn)，行進(jìn)路線分毫不差；軌道吊迅速抓取運(yùn)輸車上的貨物，不到半分鐘，集裝箱已經(jīng)被準(zhǔn)確碼放在堆場上，整整齊齊、分毫不差。

青島港現(xiàn)已成為當(dāng)今世界先進(jìn)、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭。青島港不僅省人工，更憑借超高的數(shù)據(jù)處理能力,讓作業(yè)效率大幅提升。

如此高效、準(zhǔn)確的全自動化是如何實(shí)現(xiàn)的呢？謎底正是5G的應(yīng)用。

從無人的全自動青島港碼頭，再到近年來炙手可熱的無人駕駛汽車，5G已經(jīng)開始揭開神秘面紗漸漸走入人們的生活。而隨著5G商用漸進(jìn)，全國各地也開始加速推進(jìn)5G建設(shè)，5G作為新基建中的一大亮點(diǎn)，也正在釋放出巨大動能助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

5G布局如火如荼或成下一個“風(fēng)口”

5G火車站、5G地鐵站、5G自動駕駛示范區(qū)、5G電話等，進(jìn)入2019年，5G成為熱詞，各地圍繞5G的項(xiàng)目也在遍地開花。業(yè)內(nèi)人士表示，5G或成下一個“風(fēng)口”。

作為三大運(yùn)營商首批5G布局的重要城市之一，上海的5G布局領(lǐng)先全國。上海市市長應(yīng)勇就曾公開表示，上海積極探索5G在制造生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、教育醫(yī)療等眾多領(lǐng)域的應(yīng)用，目前已累計(jì)建設(shè)5G基站近500個，首個5G手機(jī)對話在滬撥通，上海已成為全國首個5G試商用城市。據(jù)記者了解，根據(jù)上海市的規(guī)劃，到2020年，上海的目標(biāo)是累計(jì)建設(shè)3萬個5G基站，實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)在全市的深度覆蓋。

除了上海，各地政府對5G也寄予厚望。

山東聯(lián)通召開“5G試驗(yàn)網(wǎng)開通暨5G智慧家庭全生態(tài)新聞發(fā)布會”，在全省16地市正式開通5G試驗(yàn)網(wǎng)；

《京津冀信息化協(xié)同發(fā)展合作協(xié)議》中對5G網(wǎng)絡(luò)先行啟動建設(shè)作出部署；

江蘇省發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)第五代移動通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展若干政策措施的通知》中提出，長三角三省一市要共同推動長三角地區(qū)成為全國5G建設(shè)和應(yīng)用示范區(qū)域；

《廣東省加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃(2019-2022年)》中也提到，到2020年底，珠三角中心城區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)基本實(shí)現(xiàn)連續(xù)覆蓋和商用，全省5G基站累計(jì)達(dá)6萬座，5G個人用戶數(shù)達(dá)到400萬，5G產(chǎn)值超3000億元；5G示范應(yīng)用場景超過30個。此外，廣東省還提出將粵港澳大灣區(qū)打造成萬億級5G產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

5G布局如火如荼。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至4月底，國內(nèi)至少已有16個省區(qū)市打通5G電話，多個地方政府陸續(xù)發(fā)布5G產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、行動方案及優(yōu)惠政策，公布5G基站建設(shè)計(jì)劃，并開始推動針對5G的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)布局。

無疑，有了各地的紛紛布局勢必會助推5G時代的快速到來。

“有了5G，下載一部4G高清視頻只需幾秒鐘；同樣有了5G，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程手術(shù)，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)也會極大地改進(jìn)人們的視覺體驗(yàn)，將千里之外的影像實(shí)時傳遞到眼前；表演直播、足球場地直播也都可以360度無死角地把球員表現(xiàn)呈現(xiàn)于觀眾眼前?！闭劶?G時代將給我們生活帶來的直觀感受，全國政協(xié)委員、中國聯(lián)通研究院院長張?jiān)朴聦τ浾吲e例說。

不同于張?jiān)朴碌膱鼍懊枋?，上海市海外?jīng)濟(jì)技術(shù)促進(jìn)會秘書長、達(dá)優(yōu)咨詢董事長張禮立對記者表示，基于原有4G網(wǎng)絡(luò)本身所存在的基礎(chǔ)，一些新需求的推動短時間內(nèi)不會帶來5G應(yīng)用方面爆發(fā)式的增長，這可能與5G標(biāo)準(zhǔn)沒有落地相關(guān)。

5G成助推經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新引擎

如果說此前3G、4G牌照的發(fā)放，印證了其對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展起到了重大而積極的作用，如今5G時代的來臨，是否如業(yè)界人士分析的那樣，5G將開啟新一輪經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大幕。

工業(yè)和信息化部部長苗圩在博鰲亞洲論壇2019年年會上透露，將根據(jù)終端成熟情況適時發(fā)放5G牌照。

對此，北京郵電大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授呂廷杰認(rèn)為，消費(fèi)、出口、投資是拉動經(jīng)濟(jì)增長的三駕馬車，5G在這三個層面都會產(chǎn)生推動作用。而5G牌照的發(fā)放，會催生全新的產(chǎn)業(yè)機(jī)會和就業(yè)機(jī)會，用新經(jīng)濟(jì)形態(tài)改造傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)，拉動國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)增長。

多份研究報(bào)告表明，5G將會帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)中國信通院預(yù)測，預(yù)計(jì)2020-2025年期間，我國5G商用將直接帶動經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出10.6萬億元，直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)增加值3.3萬億元，間接帶動經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出約24.8萬億元，間接帶動的經(jīng)濟(jì)增加值達(dá)8.4萬億元；中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心等聯(lián)合發(fā)布的白皮書則認(rèn)為，5G商用的普及將成為拉動中國就業(yè)的新引擎。

“5G改變社會，最大的價值在于與社會各行各業(yè)的深度融合?！痹趶?jiān)朴驴磥恚?G時代，網(wǎng)絡(luò)將會以全新的架構(gòu)，提供至少10倍于4G的峰值速率、低至毫秒級的傳輸時延和千億級的連接能力，實(shí)現(xiàn)人與物、物與物之間的智能連接，催生和重構(gòu)智能制造、能源工業(yè)、消費(fèi)汽車、健康醫(yī)療等眾多重點(diǎn)行業(yè)的應(yīng)用場景，創(chuàng)新提供高（頻度、精度、清晰度）、快（動作控制、傳輸速率）、強(qiáng)（體驗(yàn)）的應(yīng)用，推動萬物智聯(lián)?！?/p>

中國工程院院士鄔賀銓也表示，短視頻、小程序等風(fēng)頭興起，但仍難當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)的大任，被看作互聯(lián)網(wǎng)下半場的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)目前也剛起步，其新動能還不足以彌補(bǔ)消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)動能的減弱，現(xiàn)在正處于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新舊動能接續(xù)期。而5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及云計(jì)算等的協(xié)同融合點(diǎn)燃了信息化新時代的引擎，為消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向縱深發(fā)展注入后勁，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的興起提供新動能。

走向商用仍需邁坎

當(dāng)前全球各國在5G賽道已開始激烈競跑，眾多運(yùn)營商、設(shè)備商、終端商和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)紛紛投身于5G發(fā)展的潮流中，積極性和熱情空前高漲。我國國內(nèi)三大運(yùn)營商也都在積極進(jìn)行規(guī)模試點(diǎn)，目前在遠(yuǎn)程手術(shù)/遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧場館、工業(yè)控制、虛擬現(xiàn)實(shí)、5G+VR互動游戲等方面紛紛試水。

不過不管是電信運(yùn)營商、設(shè)備商還是芯片公司、終端公司，與此前幾代移動通信技術(shù)相比，5G時期產(chǎn)業(yè)鏈更加強(qiáng)調(diào)合作共贏，共同構(gòu)建生態(tài)。

“我們需要在產(chǎn)業(yè)鏈方面進(jìn)一步加強(qiáng)合作，以便加速5G終端成熟?！痹趶?jiān)朴驴磥?，終端是承載5G業(yè)務(wù)的重要載體，也是5G商用不可或缺的環(huán)節(jié)，只有實(shí)現(xiàn)5G終端的快速普及，5G網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用的價值才能快速實(shí)現(xiàn)。同時，5G時代終端的品類也將近一步豐富，逐步從個人消費(fèi)級終端逐步擴(kuò)展到行業(yè)級終端。

因此張?jiān)朴陆ㄗh，產(chǎn)業(yè)鏈需要共同加快5G終端技術(shù)成熟、降低5G終端成本、推動5G終端規(guī)模發(fā)展，讓5G終端快速惠及民生；同時政府也需進(jìn)一步推動5G終端標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，以統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)5G手機(jī)研發(fā)，減少研發(fā)時間及難度，推行全網(wǎng)通行的5G手機(jī)，降低用戶的使用門檻及難度，提升消費(fèi)者對5G的接受程度。

而技術(shù)革命同樣會帶來全新的商業(yè)模式變革。正如業(yè)界所說，雖然5G快速發(fā)展，但是電信運(yùn)營商和產(chǎn)業(yè)鏈上下游仍在尋找新的商業(yè)模式以及落地的應(yīng)用。

“從目前的趨勢看，5G的投資確實(shí)很難變成利潤，2G是語音經(jīng)營，3G和4G是流量經(jīng)營，流量經(jīng)營模式已經(jīng)走到了盡頭，5G賺錢模式需重新考慮?！敝袊娦叛芯吭嚎偣こ處煯吰嬲J(rèn)為，推動垂直行業(yè)的發(fā)展需要變革思維，能否提供個性化的服務(wù)，將是決定未來5G成功與否的鑰匙。

亞信董事長田溯寧也表示，“5G不僅僅是簡單的流量收費(fèi)，要有復(fù)雜的計(jì)費(fèi)模型，為不同的時延、不同的安全等級、不同的場景、不同客戶的質(zhì)量來提供不同的計(jì)費(fèi)手段，沒有計(jì)費(fèi)就沒有商業(yè)模式，沒有商業(yè)模式5G投資回不來，5G投資回不來就沒有未來。”

對此，張?jiān)朴抡J(rèn)為，需進(jìn)一步挖掘5G商業(yè)新模式，激發(fā)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能。“5G將以萬億美元的投資拉動10萬億級的下游應(yīng)用經(jīng)濟(jì)價值，并帶來商業(yè)模式的演進(jìn)或重塑。應(yīng)加快推動5G通信行業(yè)與垂直行業(yè)的深度融合，共同培育新的商業(yè)模式、激發(fā)新的經(jīng)濟(jì)動能。在政策上可引導(dǎo)通信行業(yè)與先進(jìn)制造、智慧醫(yī)療、自動駕駛等的跨界融合，倡導(dǎo)合作共贏、互利互惠的格局理念，共同進(jìn)行5G應(yīng)用場景的創(chuàng)新；在技術(shù)上可針對不同行業(yè)，制定相應(yīng)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，破除跨界融合的技術(shù)障礙。對于涉及多部門監(jiān)管的領(lǐng)域，建議加強(qiáng)部門間的協(xié)同合作?！睆?jiān)朴陆ㄗh說。