人民政協網北京3月19日電（記者  崔呂萍 李元麗）小微企業融資難融資貴是一個長期而帶有普遍性的問題，這幾年，銀行下大力氣嘗試解決這一問題，也進行了很多實操，但整體情況目前仍不盡如人意。“我個人認為，我們還有很多地方沒有做好，也想圍繞這一話題談談建議。”圍繞這一話題，全國政協委員、交通銀行原董事長牛錫明這樣說。

“第一個建議，我覺得還是要完善政策支持體系，關鍵是如何把政策落到實處。”牛錫明舉例說，地方政府如何把放管服落到實處，稅務部門如何真正降低小微企業成本和負擔，貨幣政策對銀行的引導性如何讓小微企業也感覺到，還有監管政策的落地，總之有大量“最后一公里”的問題需要解決。

“這里我要特別說一點，那就是當前我們不應該再把小微企業貸款不良率作為對銀行考核的一個主要指標了。”牛錫明這樣說。

“因為事關切身利益，因此各商業銀行對不良貸款率指標高度重視。我的一個思考是，監管者可以把側重點放在考核違法亂紀上，而不是過多地把關注度集中在不良貸款率這種比較具體的數值上。不良貸款率高與低，讓銀行自己判斷就行了。”牛錫明這樣說。

他的第二個建議，是銀行要在支持小、支持實、不支持虛上做好研究。

“據我觀察，現在很多銀行更愿意支持一個帶有集團背景的小企業，或者一個相對大一點的小企業，因為這些企業在地方上有些名氣，貸款好批，額度好調。我要說的是，真正的支持小微企業就是支小支實，而不能支虛，特別不能支持那種漏斗形的企業。這種企業上面拿到貸款，到下面不知道流到哪里去了。”牛錫明說得很實在。

他的第三個建議指向過橋資金。“相比存量融資，現在更難的是小微企業獲得增量融資。小微企業也要擴大再生產和引進新的設備，搞固定資產投資，但這部分融資在銀行很難得到滿足。我們在這方面能不能開發項目類貸款種類供他們選擇？”牛錫明談到了精準服務。

“另一個想說的是貴的事。”牛錫明說，其實銀行融資成本對企業而言是可以接受的。如果說貴，貴在搭橋上。

“搭橋沒有便宜的，利率一般是20%~30%，甚至是50%，要減少搭橋成本，最終還是政府和銀行來想辦法。這個事也得有賴于大數據幫忙。有人說大數據死板，但你現在要減少成本，不借助大數據解決不了。因為對銀行而言，信息不對稱是信貸業務中面臨的一個突出問題。企業報表數據不全，銀行為了看住貸出去的錢，一是靠大數據，二是希望擔保抵押。”牛錫明表示。