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滴滴被指強制調(diào)取用戶通訊錄

2018年08月30日 08:17 | 來源:北京晨報
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滴滴APP中隱私條款對個人信息的定義與范圍。

近日,浙江樂清滴滴順風車司機奸殺女乘客一案引發(fā)廣泛關注。8月27日,一篇名為《滴滴出行,請開發(fā)票給我》的微信文章在網(wǎng)上流傳,矛頭指向滴滴強制向用戶調(diào)取通訊錄等多項隱私權限。對此,滴滴回應稱,調(diào)取通訊錄的權限是用于“代人叫車”與“緊急聯(lián)系人”功能,調(diào)取前需用戶二次確認。如不同意,消費者亦可選擇手動輸入號碼。律師認為,用戶通訊錄包含多種個人信息,每條通訊信息都對應著不同的權利主體。對通訊錄聯(lián)絡人而言,未經(jīng)其允許,任何人不得使用其個人信息,滴滴的行為不符合《網(wǎng)絡安全法》所規(guī)定的授權原則且不合法。

【質(zhì)疑】

不同意隱私政策,滴滴APP無法使用?

前述網(wǎng)文作者稱,樂清的順風車事件發(fā)生后,他曾于8月25日17時51分撥打滴滴出行的400客服電話,要求開具2018年7月10日之前的發(fā)票。客服人員表示,開具發(fā)票只能通過APP頁面的自助開票欄進行操作,后臺并不能為用戶開具發(fā)票。

網(wǎng)文作者指出,其因不同意滴滴公司提出的“隱私條款”而無法進入APP,客服表示,必須點選“同意”進入APP后,方可開具發(fā)票。

記者使用一臺從未使用過“滴滴出行”APP的手機下載該軟件進行測試,在點開應用后,確實出現(xiàn)了“滴滴法律條款及隱私政策”字樣,稱在用戶使用滴滴產(chǎn)品或服務前,務必認真閱讀并充分理解相關法律條款、平臺規(guī)則及用戶隱私政策,若點擊同意并開始使用產(chǎn)品或服務,即表示已理解并同意該條款并且具有法律效力。

該提示語中還標注了用戶隱私的主要內(nèi)容,其中包括手機號、姓名、身份證明、面部識別特征等個人信息,以及手機通訊錄、麥克風、相機等設備的調(diào)用權限。

記者嘗試點選左下角的灰色“不同意”字樣,這時,頁面中部跳出“請同意條款后使用滴滴出行服務”字樣。這意味著,如不同意上述條款,滴滴出行APP將無法使用。

【回應】

調(diào)取手機通訊錄前需用戶親自確認

對此,記者致電滴滴客服,接線客服解釋稱,在界面首頁的手機權限調(diào)用選項僅為概要,點選“同意”并不會直接調(diào)取通訊錄,需進行進一步操作。

滴滴在回復記者采訪時稱,滴滴在隱私政策中對核心功能與附加功能進行了區(qū)分,僅當用戶拒絕提供部分核心功能信息時才會導致APP無法使用。記者注意到,在滴滴隱私政策中,通訊錄并不在核心功能信息之列,用戶可隨時關閉此權限。

即便如此,作為出行APP,滴滴為何要調(diào)用用戶的手機通訊錄?滴滴在回復中稱,調(diào)取手機通訊錄權限主要用于“代叫車時填入被代叫車人聯(lián)系方式”和“填入緊急聯(lián)系人聯(lián)系方式”。相關負責人表示,在用戶設置此項時可以手動輸入,也可以選擇匹配通訊錄進行點選。他強調(diào),在設置緊急聯(lián)系人時,界面會出現(xiàn)二次彈窗提醒,征詢用戶意見是否同意調(diào)取通訊錄。

滴滴在回應中提到,隱私政策第2.2.5條明確說明,如用戶使用平臺行程分享功能,還需提供緊急聯(lián)系人信息。如拒絕提供,將導致無法實時分享行程以達到保護自身安全的目的。

【律師說法】

采集通訊錄行為不符合授權原則

滴滴調(diào)取通訊錄究竟作何用途?是否已在其完整的隱私條款中對此作出說明?

記者通過“滴滴出行”APP“設置”-“法律條款”一欄找到了自2017年8月18日起生效的完整個人信息保護及隱私政策。該條款第1條中明確了個人信息的定義與范圍:包括姓名、手機號碼、用戶密碼、身份證號碼、照片、征信信息、常用地址、通訊地址、位置信息、通話記錄等32項內(nèi)容,但并未包括手機通訊錄。

滴滴在回應中稱,手機通訊錄是一種設備權限,通過調(diào)取手機通訊錄權限收集的緊急聯(lián)系人的聯(lián)系方式等屬于個人信息,而在其隱私政策首部個人信息定義與范圍,括號中的列舉內(nèi)容已包含“緊急聯(lián)系人”。

北京市煒衡律師事務所律師周浩對記者表示,若出于安全所需,為滿足損害最小原則,平臺方可以通過技術手段要求用戶提供緊急聯(lián)絡人信息。依照《網(wǎng)絡安全法》明確規(guī)定,滴滴作為出行平臺,除收集個人信息目的的正當性之外,收集信息的程序也要正當。若想獲得收集用戶信息的授權,必須提前明確告知消費者,說明APP收集信息的目的、用途、方式、范圍等,還要公開其使用規(guī)則,并以醒目的方式進行提醒。

此外,京衡律師上海事務所副主任、高級合伙人鄧學平還指出,用戶的通訊錄包含很多個人信息,每條通訊信息都對應著不同的權利主體。用戶保存通訊錄僅意味著權利主體允許該用戶一人合法使用,不意味著各權利主體允許該用戶再次公開相關信息。對通訊錄聯(lián)絡人而言,未經(jīng)其允許,任何人不得使用其個人信息,滴滴的行為不符合《網(wǎng)絡安全法》所規(guī)定的授權原則且不合法。如果平臺未經(jīng)同意又將上述信息提供給第三人(無論平臺是否獲利),還可能構成侵犯公民個人信息罪,面臨刑事責任。周浩也表示,二次收集的信息原則上理應取得第一手信息主體的同意,目前平臺在這方面做得還不夠。

據(jù)澎湃新聞

■相關新聞

滴滴順風車5月下線

整改至今仍發(fā)案11例

今年5月,空姐李明珠在鄭州坐滴滴順風車遇害后,滴滴順風車下線整改,三個月后,滴滴順風車司機鐘某又涉嫌強奸殺害樂清20歲的女孩。記者梳理媒體報道后不完全統(tǒng)計,自滴滴在5月宣布順風車全國下線整改至今,仍發(fā)生了11起滴滴司機被爆尾隨或言語、肢體騷擾乘客、車牌與平臺顯示不符的案例。

2018年5月5日晚,空姐李明珠出門乘坐滴滴順風車后失蹤,被警方發(fā)現(xiàn)時已遇害。當時有媒體人指出,在此事發(fā)生前,順風車的車主劉振華經(jīng)常在鄭州空港一帶拉活,此前就騷擾過其他空姐,但被投訴后沒有得到處理。

其實,在空姐遇害之前,滴滴司機性侵、性騷擾乘客事件就發(fā)生過多起。近日,據(jù)《南方周末》梳理,過去四年里,媒體報道及有關部門處理過的至少50起案例中,有2起故意殺人案、19起強奸案、9起強制猥褻案、5起行政處罰案件、15起未立案的性騷擾事件;涉及50個司機,53名被害人均為女性。空姐遇害案被曝光后,公眾才真正開始重視女性乘車安全。

5月11日,滴滴出行正式對外宣布,即日起正式在全國范圍內(nèi)下線順風車業(yè)務,停業(yè)自查整改一周。

5月19日零時,停業(yè)一周的滴滴順風車悄然恢復業(yè)務。新上線的滴滴順風車在安全措施全面整改,其中包括:注冊身份驗真(車主乘客注冊須人臉識別)、接單身份驗真(車主接單時須人臉識別)、隱私保護設置、夜間出行保護、安全百科學習、順風出行保障(車主乘客均獲保額最高120萬意外險)。

記者查詢以往媒體報道后統(tǒng)計,就在當時滴滴出行宣布滴滴順風車全國下線整改一周期間,就發(fā)生了6起女乘客被滴滴司機騷擾、尾隨或者車牌與平臺顯示不符的案例。

記者梳理5月滴滴宣布順風車全國下線整改后的11起案例中,其中有7起案例中女乘客遭遇了言語騷擾,其中女乘客遭到“襲胸”之類的肢體騷擾有3起,有3起乘客遭到滴滴司機尾隨,有2起司機的實際牌照與平臺上的不一致。11起案例中,乘客的性別均為女性,且多為大學生或年輕的女職員。

據(jù)紅星新聞

虎牙直播

禁止網(wǎng)約車司機暗中直播

針對“網(wǎng)約車司機暗中直播騷擾女乘客”一事,虎牙直播29日發(fā)布公告稱,將禁止順風車、快車、專車、拼車等各種形式的網(wǎng)約車司機以網(wǎng)友見面等形式進行直播(包括但不限于乘客不知情的情況下直播、主播自制劇本等行為);禁止司機在開車直播過程中存在使用手機等智能設備等危險駕駛行為;禁止司機開車直播過程中存在與同車乘客互動行為,如打探乘客隱私等,影響行車安全的行為。其他未列明但危害行車安全的內(nèi)容,虎牙直播也將嚴肅處理。

虎牙直播表示,違反以上行為規(guī)范的主播,將按照《主播違規(guī)管理辦法》進行嚴厲的處罰,情節(jié)嚴重者上報有關部門。請各位主播嚴格遵守,同時,敬請廣大虎牙用戶積極監(jiān)督。

晨報綜合報道

編輯:周佳佳

關鍵詞:滴滴 強制調(diào)取用戶通訊錄

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