2018年06月07日 04:45　來(lái)源：參與互動(dòng)

5月31日下午，在國(guó)防部例行記者會(huì)上，國(guó)防部新聞發(fā)言人任國(guó)強(qiáng)大校在回答媒體記者關(guān)于中國(guó)首艘航母的提問(wèn)時(shí)表示：“遼寧艦入列以來(lái)，按照計(jì)劃有序組織了包括遠(yuǎn)海作戰(zhàn)運(yùn)用演練在內(nèi)的一系列綜合演練，有效檢驗(yàn)了航母編隊(duì)綜合攻防體系的建立和保持。航母編隊(duì)訓(xùn)練向遠(yuǎn)海作戰(zhàn)運(yùn)用深化拓展，已經(jīng)初步形成了體系作戰(zhàn)能力?！?/p>

資料圖：新型驅(qū)逐艦編隊(duì)航行在南中國(guó)海。中新社發(fā) 張雷 攝

突破艦載戰(zhàn)斗機(jī)夜間起降

5月24日，中央電視臺(tái)報(bào)道了遼寧艦進(jìn)行艦載機(jī)夜間起降訓(xùn)練的畫(huà)面。這表明遼寧艦和殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)具備了晝夜全天候起降的飛行能力。

衡量飛行員水平高低的重要標(biāo)志之一，是具備4種氣象條件飛行能力，即晝間簡(jiǎn)單氣象條件和晝間復(fù)雜氣象條件、夜間簡(jiǎn)單氣象條件和夜間復(fù)雜氣象條件。艦載戰(zhàn)斗機(jī)的起飛和降落與戰(zhàn)斗機(jī)在陸地機(jī)場(chǎng)上起降不一樣，組織艦載戰(zhàn)斗機(jī)夜間訓(xùn)練，難度和風(fēng)險(xiǎn)要比晝間大得多，這主要是受到海洋環(huán)境和視覺(jué)等方面的限制。

戰(zhàn)斗機(jī)在陸地上空進(jìn)行夜間飛行，群落狀城市建筑和地面燈光是重要參照物，如果夜空中再有璀璨奪目的星光，訓(xùn)練有素的飛行員相對(duì)容易分辨出天空和地面。而在海洋上空飛行，由于沒(méi)有地面參照物，艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員夜間起降主要依靠各種飛行儀表和輔助裝置引導(dǎo)。而海天一色容易造成海平面和空際線混雜交織，尤其是在戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、翻滾或大角度戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)等飛行時(shí)，極易發(fā)生?？詹环值那闆r。再加上夜間海洋易產(chǎn)生大霧、高鹽、風(fēng)雨等惡劣條件，對(duì)飛行安全產(chǎn)生較大的負(fù)面影響。這些都要求艦載機(jī)飛行員既要具備高超的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)操作技能，還得具有強(qiáng)大、穩(wěn)定的心理素質(zhì)。

無(wú)論白天還是夜間，艦載戰(zhàn)斗機(jī)的起降難度都很大。艦載戰(zhàn)斗機(jī)起飛時(shí)，航母需要全速頂風(fēng)航行，受自身動(dòng)力和大風(fēng)海浪的共同作用，船體前后、左右甚至上下不停地做不規(guī)則晃動(dòng)，從而給艦載戰(zhàn)斗機(jī)起飛和降落增加了很大難度。

在起飛時(shí)，艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛離航母之后距離海面只有20多米，飛行員必須馬上調(diào)整飛行姿態(tài)，只要產(chǎn)生一剎那的疏忽就有可能失控墜海。

夜間起降更是航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練的一項(xiàng)高難度課目，也是合格的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員必須闖過(guò)的一道難關(guān)。在夜間，氣候、海情、航母運(yùn)動(dòng)方向及飛機(jī)狀態(tài)都會(huì)增加艦載戰(zhàn)斗機(jī)著艦的危險(xiǎn)系數(shù)，即便對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員來(lái)說(shuō)，夜間著艦也是一件非常困難的事情。在伸手不見(jiàn)五指的黑夜中，艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員只能依靠飛行儀表、艦橋指揮引導(dǎo)和燈光助降系統(tǒng)的輔助，才能準(zhǔn)確地降落在搖擺不定的航母甲板上。即使是技術(shù)相對(duì)成熟的航母大國(guó)美國(guó)，能飛夜間復(fù)雜氣象的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員比例也不太高。

艦載戰(zhàn)斗機(jī)在夜間降落時(shí)稍有不慎，就有可能釀成慘劇。外軍大部分艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員發(fā)生事故都是在夜間著艦期間。1981年5月26日深夜，在美國(guó)佛羅里達(dá)州杰克遜威爾以東130公里的大西洋海面上，美國(guó)海軍“尼米茲”號(hào)航空母艦像往常一樣組織夜間攻擊飛行訓(xùn)練。突然，飛行甲板上傳來(lái)巨大的爆炸聲。

一架EA-6B“徘徊者”電子戰(zhàn)飛機(jī)在黑夜中進(jìn)行著艦訓(xùn)練時(shí)嚴(yán)重偏離跑道，直接沖向飛行甲板上停放的3架F-14戰(zhàn)斗機(jī)。在震耳欲聾的爆炸聲中，4架撞成一團(tuán)的飛機(jī)被熊熊大火吞沒(méi)。這次嚴(yán)重事故造成14人死亡、42人受傷和11架飛機(jī)被毀，損失高達(dá)5883萬(wàn)美元。

突破夜間起降技術(shù)這一難關(guān)實(shí)屬不易，在海軍航母建設(shè)史上具備重要的里程碑意義。殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)在遼寧艦上完成夜間起降訓(xùn)練，為艦載機(jī)全面具備晝夜全天候作戰(zhàn)能力開(kāi)了個(gè)好頭，打下了良好的基礎(chǔ)，邁出了關(guān)鍵性的第一步。相信中國(guó)航母艦載航空兵部隊(duì)肯定會(huì)再接再厲，做好下一步殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)的海上單項(xiàng)課目夜間訓(xùn)練和綜合化實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練，盡快使遼寧艦全面具備晝夜全天候作戰(zhàn)能力。

初步形成航母編隊(duì)體系作戰(zhàn)能力

4月12日，遼寧艦參加了中央軍委在南海海域舉行的海上閱兵活動(dòng)，這也是人民海軍的航空母艦首次參加海上閱兵，充分展示了海軍遠(yuǎn)海機(jī)動(dòng)立體綜合突擊力量建設(shè)的最新成果。

據(jù)報(bào)道，海上閱兵結(jié)束后，遼寧艦航母編隊(duì)迅即從閱兵場(chǎng)奔赴訓(xùn)練場(chǎng)，實(shí)兵檢驗(yàn)了航母編隊(duì)遠(yuǎn)海體系作戰(zhàn)運(yùn)用。航母編隊(duì)在西太平洋、東海海域，按照遠(yuǎn)海近海銜接、大范圍機(jī)動(dòng)、全程對(duì)抗檢驗(yàn)的思路，先后開(kāi)展突破潛艇威脅區(qū)、遠(yuǎn)海制海制空作戰(zhàn)和艦載戰(zhàn)斗機(jī)復(fù)雜海況下、陌生海空域戰(zhàn)術(shù)對(duì)抗等訓(xùn)練，并同步帶動(dòng)各戰(zhàn)區(qū)海軍水面艦艇、潛艇、航空兵和岸艦導(dǎo)彈部隊(duì)參訓(xùn)，航行一路、訓(xùn)練一路、對(duì)抗一路，鍛煉提升了編隊(duì)體系作戰(zhàn)能力。

在南海、西太平洋、東海等海域組織的對(duì)抗訓(xùn)練中，航母編隊(duì)全程以背靠背方式開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練，設(shè)置假想敵和對(duì)抗背景，最大限度發(fā)揮藍(lán)方各種作戰(zhàn)平臺(tái)的戰(zhàn)斗力，以達(dá)到全面鍛煉提升航母編隊(duì)體系作戰(zhàn)能力的目的。

遼寧艦航母編隊(duì)圓滿完成遠(yuǎn)海實(shí)兵對(duì)抗訓(xùn)練后，于4月26日返回青島航母軍港。官兵們顧不上休整，又連續(xù)開(kāi)展了裝備維護(hù)保養(yǎng)以及損害管制、防核生化等港岸模擬訓(xùn)練。前不久，遼寧艦駛回大連造船廠進(jìn)行檢修，與停泊在碼頭上的國(guó)產(chǎn)航母相映成伴，第一次留下了中國(guó)海軍兩艘航母“同框”的圖像。

據(jù)央視報(bào)道，海軍航母編隊(duì)指揮員陳岳琪介紹：“目前，我們已完成了航母編隊(duì)訓(xùn)練大綱的全部課目，突破了艦載機(jī)夜間起降的難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了編隊(duì)各要素深度融合，可以說(shuō)編隊(duì)體系作戰(zhàn)能力已經(jīng)初步形成?！?/p>

積累經(jīng)驗(yàn)逐步提升體系作戰(zhàn)能力

國(guó)防部新聞發(fā)言人的最新表態(tài)和航母編隊(duì)的訓(xùn)練實(shí)踐，揭示了航母編隊(duì)建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r，證實(shí)遼寧艦已從原來(lái)的科研試驗(yàn)平臺(tái)華麗變身成為?？樟Ⅲw作戰(zhàn)體系的核心，堪稱遼寧艦自2012年9月25日加入海軍序列服役以來(lái)的又一個(gè)標(biāo)志性事件。作為中國(guó)第一艘航空母艦，遼寧艦承載著海軍走向遠(yuǎn)海大洋的期盼。航母編隊(duì)體系作戰(zhàn)能力的形成和提升，是海軍實(shí)現(xiàn)近海防衛(wèi)、遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要奠基石。

2017年以來(lái)，遼寧艦攻堅(jiān)克難，艦載戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)現(xiàn)了從晝間向夜間、從單機(jī)向編隊(duì)、從技術(shù)向戰(zhàn)術(shù)等多項(xiàng)突破，一批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員和著艦指揮員通過(guò)資質(zhì)認(rèn)證，航母編隊(duì)圓滿完成實(shí)戰(zhàn)化演習(xí)、跨海區(qū)訓(xùn)練，并參加慶祝香港回歸祖國(guó)20周年暨中國(guó)人民解放軍進(jìn)駐香港20周年紀(jì)念活動(dòng)。目前，遼寧艦航母編隊(duì)已經(jīng)初步形成體系作戰(zhàn)能力，這是人民海軍航母戰(zhàn)斗力建設(shè)征程上的又一個(gè)重要里程碑。

通常，戰(zhàn)斗機(jī)飛行員需要經(jīng)過(guò)100個(gè)小時(shí)左右的夜間飛行訓(xùn)練，才能晉級(jí)成為合格的夜戰(zhàn)飛行員。相比之下，艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的訓(xùn)練時(shí)間更長(zhǎng)、訓(xùn)練難度更大。殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)在遼寧艦上實(shí)現(xiàn)夜間起降訓(xùn)練，為艦載戰(zhàn)斗機(jī)全面具備晝夜全天候作戰(zhàn)能力開(kāi)了個(gè)好頭，邁出了關(guān)鍵性步伐。

在完成夜間起降基礎(chǔ)訓(xùn)練之后，艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員要組織夜間海上單項(xiàng)實(shí)戰(zhàn)課目訓(xùn)練，主要圍繞夜間超低空飛行、戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作、飛行技能、遠(yuǎn)程奔襲、投放彈藥等基礎(chǔ)課目展開(kāi)訓(xùn)練。此外，還要組織艦載戰(zhàn)斗機(jī)的夜間戰(zhàn)斗訓(xùn)練和空中編隊(duì)夜戰(zhàn)訓(xùn)練等更高難度的訓(xùn)練課目，進(jìn)行多機(jī)種聯(lián)合夜間對(duì)抗訓(xùn)練，探索夜間復(fù)雜氣象和強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下的訓(xùn)練模式，盡快完成從單項(xiàng)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練到綜合實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練的過(guò)渡。

夜間綜合實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練是航母編隊(duì)實(shí)戰(zhàn)部署之前進(jìn)行作戰(zhàn)訓(xùn)練的重要環(huán)節(jié)。航母與艦載機(jī)部隊(duì)、編隊(duì)其他艦艇進(jìn)行合練，前期主要進(jìn)行夜間任務(wù)專項(xiàng)訓(xùn)練，為編隊(duì)指揮員提供特種任務(wù)訓(xùn)練和能力評(píng)估；后期進(jìn)行具有實(shí)戰(zhàn)背景的夜間訓(xùn)練，航母編隊(duì)要以高度協(xié)同的戰(zhàn)備狀態(tài)對(duì)各種態(tài)勢(shì)作出快速、有效反應(yīng)，最大限度發(fā)揮整體作戰(zhàn)能力。航母編隊(duì)具備了遠(yuǎn)海夜間作戰(zhàn)能力后，即可轉(zhuǎn)入實(shí)際部署。

回顧遼寧艦服役6年來(lái)的訓(xùn)練和進(jìn)展，我們看到了人民海軍航母編隊(duì)建設(shè)一步一個(gè)腳印、穩(wěn)扎穩(wěn)打逐級(jí)上升的發(fā)展歷程。在逐步獲得各方面經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，人民海軍新型航母建造和戰(zhàn)斗力形成進(jìn)程必會(huì)加速發(fā)展，航母編隊(duì)體系作戰(zhàn)能力的強(qiáng)化指日可待，維護(hù)國(guó)家海上安全的實(shí)力與日俱增。