據央視新聞客戶端報道，甘肅省折達公路是一條投資近16億，專門修建的扶貧公路。這條公路經過甘肅省臨夏回族自治州的東鄉縣，屬于國家級貧困縣，當地的自然環境十分惡劣，群眾出門只能爬山或者坐渡船。這條公路的通車，不僅可以解決當地群眾的出行問題，對于經濟發展也有非常大的作用。

報道稱，折達公路考勒隧道內原設計中“雙層鋼筋”，施工后變成了“單層鋼筋”，存在嚴重的安全隱患。隨即，專項聯合調查組要求相關部門對隧道封路進行加固整修，計劃2017年11月28日完成整改。但經調查，該隧道“整改”措施只是刷了涂料。

有關問題曝光后，甘肅省交通運輸廳緊急召開黨組擴大會議對相關工作進行了安排部署，通報如下。

省道折達二級公路是國道G213線和國道G109線的連接線。2008年11月，甘肅省發展和改革委員會以《關于臨夏折橋至蘭州達川公路工程可研報告的批復》(甘發改交運〔2008〕1084號)批復該項目為二級收費公路(2017年5月31日取消收費)，估算投資15.7億元。甘肅省公路航空旅游投資集團有限公司下屬甘肅遠大路業集團有限公司為項目建設單位，考勒隧道項目中標施工單位為核工業西北工程建設總公司，項目設計單位為甘肅省交通規劃勘察設計院有限責任公司，項目監理單位為太原市華寶通工程監理有限公司。該項目于2009年8月開工建設，2013年12月交工投入運營。

通報指出，將采取以下四項措施：

一是對折達公路考勒隧道立即進行交通管制，疏導車輛有序通行。

二是成立以甘肅省交通運輸廳廳長為組長的調查工作組，立即趕赴現場組織交通質監、安監、公安交警等部門專家對考勒隧道安全再次進行檢測評估，并著手從項目立項、建設、管理全過程進行調查，徹查工程質量安全問題背后的違規違紀腐敗問題及工作作風問題，以零容忍的態度嚴肅追責問責。

三是責成項目建設業主甘肅遠大路業集團有限公司及施工單位核工業西北工程建設總公司立即組織進場，按照原設計單位甘肅省交通規劃勘察設計研究院有限公司審查通過的隧道加寬段加固處理方案及現場調查組專家的處理意見，立即進行整治；同時對折達公路全線進行質量安全檢測，對發現的問題全面進行整治。

四是對中央電視臺曝光的工作不實、推諉扯皮的6名相關人員進行停職調查，并責成甘肅省公路航空旅游投資集團公司對項目業主、施工等單位相關人員做出處理。

通報并稱，我們將舉一反三，深刻汲取教訓，深入查找在項目工程建設管理中存在的質量監管不嚴、安全管理不細等問題，以及作風不實、工作推拖、態度生硬等頑疾，以知恥而后勇的態度深刻反省改進，向社會公眾交一份合格的答卷。