一場事關生死抉擇的考驗。

曹先建：飛機往下掉，往下掉的速度很快，我處置無效，在最后2秒鐘的時候，沒有辦法了，只能被迫跳傘了。

一次被提前了半年的手術。

記者：為什么不能放下心，等一等，等身體徹底好了？

曹先建：既然我們能爭取，為什么不努力一點？

一次非同尋常的著艦飛行。

曹先建：我的夢想，將來能隨著我們的航母，馳騁在大洋之上。

《面對面》專訪十九大代表、海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員曹先建。

2017年5月31日，渤海灣某海域，遼寧艦航母之上，我國新一批海軍艦載航空兵飛行員正在進行著艦資格認證飛行，第一個著艦接受檢驗的是海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員曹先建。

伴隨著巨大的轟鳴聲，曹先建駕駛戰機，精準勾住了遼寧艦飛行甲板的3號阻攔索。他以近乎完美的著艦動作，成功通過了晝間著艦資質認證。這次認證飛行，被曹先建稱為比高考還要激動的一次考試。

曹先建：我感覺比高考還要期待，還要激動，因為對個人來說是一個歷史時刻。

通過著艦資格認證，意味著真正跨入了航母艦載機飛行員的行列。除此之外，讓曹先建體會更為深刻的原因是，在一年多之前，一場生死考驗，險些中斷了他海天飛行的夢想。

2016年4月6日，渤海灣某軍用機場，天氣晴朗，附近海域也風平浪靜，這樣的好天氣非常適合飛行。一切準備就緒后，曹先建駕駛殲-15戰機從陸基模擬訓練場起飛。按照當天的計劃，他和戰友要完成例行的陸基模擬訓練。

曹先建：飛機剛起飛，高度300米，飛機的操縱系統突發故障，機頭急劇上揚，速度減小，加油門，推桿支持不住，飛機就往下掉，往下掉的速度很快。

曹先建發現戰機飛控系統工作異常，這是殲-15最高等級故障，一旦發生，意味著戰機將會失去控制，此時的戰機開始機頭朝上，向地面快速墜落。按特情處置規定，遭遇這種故障，飛行員可以立即跳傘。然而危急關頭，曹先建沒有選擇跳傘，而是竭盡全力加大油門，將操縱桿推到底，試圖把下墜的飛機重新拉起升空，挽救這架造價數億、有著諸多科技含量的戰機。

曹先建：飛機出現了故障，大家首先考慮的就是我怎么把它飛回來，安全地飛回來，不想把飛機摔到外面，不到萬不得已，飛行員也是不會放棄飛機的。