風靡各大城市的共享單車，近期在一些三四線城市頻頻受阻，如在四川省峨眉山市、江蘇省蘇州市、安徽省六安市等地先后碰壁。一些地方宣稱共享單車未經同意違規投放，部分被查扣的共享單車至今仍被扣在城管部門。

分享經濟利用“互聯網+”，不僅創造了眾多新業態，化解了不少過剩產能，還帶動了大量就業。面對新業態，如何跳出老辦法的慣性管制思維，是一道事關監管改革的新命題。

“短命”共享單車引關注

摩拜單車西區負責人介紹，自今年4月起，摩拜單車先后與峨眉山市住建局、城管局、交通運輸局接觸，希望共享單車服務能進入該市，相關部門并未拒絕。

在歷經近1個月的等待后，5月12日，摩拜單車在峨眉山市投放了600輛單車進行市場測試。一經投放，單車很快在城區散開，深受市民喜愛。5月13日，摩拜單車接到峨眉山市城管部門通知，要求必須收回全部600輛單車。

該負責人說，峨眉山市稱共享單車投放給峨眉山市交通造成擁堵，且對用戶沒有安全保障，要求摩拜單車承認自己做法不符合相關法律法規并作出三方面承諾：一、全額退還用戶相關費用;二、在5月14日9點前，將投放在峨眉山市區內所有單車全部回收;三、面向公眾發表致歉申明。

峨眉山市城管局官方微信公眾號發布通報稱，單車公司在事先沒有向相關部門申報，且未和市委市政府溝通情況下，強行在峨眉山市投放單車，完全不符合相關規定，造成峨眉山市區內的交通擁堵，給廣大市民和來峨游客出行造成不便。峨眉山市政府領導和城管部門約談其主要負責人，給該單車公司下達整改通知，但該公司未重視，且整改動作比較遲緩，甚至還有反彈跡象。

峨眉山市委宣傳部有關負責人介紹，城管部門確實統一收回了企業投放的共享單車，目前峨眉山市沒有共享單車的投放。市政府正在制定共享單車投放、管理的相關規定。待規定出臺后，將允許企業在峨眉山市投放共享單車。