四川省涼山州布拖縣的沿江村(馮家坪村)位于川滇邊界，隔金沙江與云南昭通鸚哥村相望。長期以來，因為地勢等自然原因，兩地村民只能靠高懸在江上的溜索來往，而這條溜索也被稱為“鸚哥溜”、“亞洲第一高溜”。如今，這條運行近20年的溜索將成為兩地村民的歷史記憶，一條跨江大橋計劃于明年完工通車。沿江村村主任向北京青年報記者介紹，計劃未來多種些小米蕉等特色水果，并依靠公路橋梁向外運輸，發展村里經濟，而開溜索的蔣世學的心情則略顯矛盾。

溜索成渡江主要方式

長江上游的金沙江將四川涼山與云南昭通自然地一分為二，東西兩邊都是陡峭的山峰，江水從深谷中間奔流而過。江水上方是一條略顯單薄的溜索，過去18年來，這條溜索是兩地居民來往最為便捷的方式。

北青報記者在照片中看到，溜索上方由兩根繩索牽拉，中間是一個可以載人的四方形鐵制籃筐，這條被稱為“鸚哥溜”的溜索長約220米，溜高約360米，也被稱為“亞洲第一高溜”。

18年前，家住金沙江右岸的蔣世學為了方便兩岸村民來往，開始修建溜索。建成后，蔣世學和妻子就在這條繩索搭建的“天路”上度過了18年的光陰，直到如今蔣世學已經71歲。

溜索是當地特有的一種交通出行方式。巧家新聞網上的一篇文章曾介紹，早在兩晉，渴望溝通的先民就發明了這種適宜峽谷環境的特殊交通方式。而隨著時代的發展，溜索這種方式顯然已經落后。蔣世學對北青報記者透露，每次溜索渡江可以載七八人左右，且還不能運載行李等物品。不僅效率較低，遇到大風大雨的情況下，溜索還要暫時關閉。

溜索下游在建跨江大橋

北青報記者在四川省政府網站上看到，2013年5月，四川省交通廳與四川省扶貧和移民工作局共同開展了全省溜索現狀調查，確定實施77個“溜索改橋”項目。而截止到今年2月，除涼山州布拖縣龍潭鎮馮家坪村橋和金陽縣對坪鎮一村橋，以及綿陽市北川縣樓房坪村橋因建設規模較大，預計2017年建成外，四川其他“溜索改橋”項目已全部建成，累計完成投資12.4億元。

“鸚哥溜”附近的在建跨江大橋位于溜索下游約400米處，是一座雙車道大橋。涼山州“溜索改橋”建設指揮部總指揮楊朝富向北青報記者介紹，該項目于2015年10月底開工建設，為四川省第五大跨徑拱橋。楊朝富稱，目前跨江大橋已經完成約70%的建設進度，預計明年3月左右完工通車。