9月起使用未注冊的無人機將被處罰

上述規定強調，2017年8月31日后，民用無人機擁有者如果未按照本管理規定實施實名登記和粘貼登記標志的，其行為將被視為違反法規的非法行為，其無人機的使用將受影響，監管主管部門將按照相關規定進行處罰。

中國航空運輸協會通航分會副總干事孫衛國接受媒體采訪時稱，無人機實名制登記是國際通行措施，美國于2015年底開始無人機實名制登記，沒有實名制登記將受到嚴重處罰，包括罰款甚至判刑。

此外，民用無人機發生出售、轉讓、損毀、報廢、丟失或者被盜等情況，民用無人機擁有者應及時通過登記系統注銷該無人機信息；民用無人機的所有權發生轉移后，變更后的所有人須按照規定相關要求實名登記該無人機信息。

實名只是第一步 無人機管理將逐步加強

近年來，無人機躍升為快速發展的新興產業，在技術和市場的共同推動下，無人機的數量和規模呈爆發式增長，在經濟社會各領域的應用日趨廣泛。

與此同時，今年以來多地機場出現航班起降遭無人機干擾的事件，頻頻發生的無人機違規飛行，影響了民航正常運行和社會安全。

從民航局等相關部門的動作來看，無人機管理步伐逐步加快。5月12日，民航局召開無人駕駛航空器專項整治工作部署電視電話會，要求盡快遏制無人機干擾民航運行多發、頻發的現狀；同時，做好無人機干擾運行的防治和處置。

5月16日，民航局舉行月度例行新聞發布會，再次圍繞無人機管理方面的最新舉措等議題進行通報和探討，并回答記者提問。據悉，本次會議也確認了《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》的發布，邁出我國無人機實名登記管理的第一步。(完)