畫里有話畫里有話

大涼山最后的慢火車：47年線路依舊 22年票價未漲

2017年05月18日 10:15 | 作者:徐湘東 | 來源：中國新聞網

分享到：

在瓦祖站上車的學生們。

變遷

穿行大山的綠皮車

“喝酒鬧事的少了，亂扔垃圾的少了”

“西昌的太陽，馬道的風，普雄下雨像過冬，燕崗打雷像炮轟……”這是描述成昆線沿途天氣的順口溜。成昆線通車47年來，歌謠依舊，線路依舊，那趟慢車一直都在。而且，1995年以來，這列慢車的價格就沒有變過。

5633次列車車長周繼剛，在慢車上工作了23年。他說，“起步價”2元，353公里全程票價25.5元。這趟車從攀枝花到西昌旅客數量較少，上下客最多的是西昌、月華、冕寧、喜德等車站。如果遇到彝族年、火把節等節日，旅客數量會爆滿。

近年來，周繼剛注意到的變化是，沿途越來越多的村民有了脫貧致富意識。更多的村民到外地打工，或是做起了小生意。家中的花椒、核桃等農產品，也賣出了更好的價錢。生活在悄然發生變化。“車上喝酒鬧事的少了，亂扔垃圾的少了，素質明顯提高了。”

慢火車上的設施和環境也變好了，車廂內更為整潔，還設置了彝漢雙語廣播和文字提示。為方便乘客運送家禽家畜，火車還實施了人貨分離，在最后的一節車廂，專門設立了家禽家畜區，以及大件行李區。

沿途村子的發展開始快了起來，村民們的生活也一天天變好了，但這趟慢火車，只要還有人需要，它就會一直開下去。（記者徐湘東）

編輯：梁霄

01 02 03 04 05

關鍵詞：大涼山慢火車線路