現狀

ofo已在北京投入帶智能鎖的新車

ofo的一位負責人告訴北青報記者，實際上公司目前投入北京、深圳、上海等城市的新車，都配備了帶有定位功能的智能鎖。這種鎖不同于以往的機械密碼鎖，而是按壓輸入密碼的電子鎖，具體數量對方表示無法透露。

不過，ofo方面并未否認此前投入市場的車輛不具備定位功能。北青報記者了解到，在ofo進入北京市場以來，其一直使用機械密碼鎖。ofo創始人戴威曾表示，機械鎖的好處是開鎖率高，幾乎可以達到100%。

直到今年3月，ofo宣布和700bike合作推出新車，才首次使用了智能鎖。這種鎖不同于其他單車利用藍牙開鎖的方式，而是采用數字按鍵，在車鎖上有1到4幾個數字以及一個返回鍵，用戶在得到密碼后，以此輸入密碼即可開鎖。

雖然目前ofo表示，公司正在對此前不具有衛星定位功能的車鎖進行“替換”，不過目前這一項目的進度還沒有具體披露。按照ofo此前公布的在北京有超過10萬輛車這一數字，全部替換成功尚需時日。

同時ofo正在和北斗合作，加快量產智能鎖。此前，ofo還與華為、中國電信合作，推出全球首個基于NB-IoT網絡的智能鎖。這是ofo正式宣布推出帶有定位功能的車鎖。目前，北京市《指導意見》仍在征求意見稿階段，還未形成最終的規范，ofo仍有時間進行整改。

文/本報記者 溫婧