地處湖南株洲的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在中國被譽為鐵路的“黃埔軍校”，成立60年來共為鐵路運輸及城市軌道交通等行業(yè)培養(yǎng)了10萬多名專業(yè)人才，畢業(yè)生遍布包括香港在內(nèi)的國家鐵路、城際鐵路和地鐵線上。該校建有中國少有的軌道交通綜合實訓(xùn)基地，多項技術(shù)聞名全國。

根據(jù)今年的單招計劃，該校機械設(shè)計與制造、鐵道車輛、動車組檢修技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)、鐵道交通運營管理(調(diào)車方向)、城市軌道交通運營管理等14個專業(yè)將在湖南“提前招生”1000人。記者獲悉，自本月20日啟動單招以來，該校鐵道車輛、鐵道交通運營管理、高速鐵路客運乘務(wù)等“鐵字號”專業(yè)受到學(xué)子熱捧，短短幾天報考者就已接近3000人。

值得關(guān)注的是，此次該校高速鐵路客運乘務(wù)專業(yè)首次對身高作出硬性規(guī)定，要求“男生身高175cm及以上，女生身高163cm及以上”，共計劃錄取80人。“可謂按‘空姐空少’的標(biāo)準(zhǔn)招‘動姐動少’。”陳彬?qū)Υ私忉尫Q，此項單招要求是根據(jù)企業(yè)需求而制定，且根據(jù)人才市場導(dǎo)向，該專業(yè)的綜合素質(zhì)測試將重點考察學(xué)生的形象氣質(zhì)和表達能力。“通過單獨招生考試錄取，既優(yōu)化了學(xué)校生源結(jié)構(gòu)，又為學(xué)生今后更好地就業(yè)奠定了基礎(chǔ)。”

據(jù)悉，該校高速鐵路客運乘務(wù)專業(yè)就業(yè)率超過95%，學(xué)子畢業(yè)后的薪資待遇可達到每月5000至8000元。