【環球時報綜合報道】此前一天，日本方面的消息稱，包括6架轟-6轟炸機在內的8架中國軍機9日“罕見地”以大機群編隊飛越日韓之間的對馬海峽進入日本海，日本多個基地的航空自衛隊戰機緊急起飛監視。兩者顯然是同一件事，只不過韓國演得還沒日本那么嫻熟，稍慢了半拍。

在韓國參與炒作之前，日本方面已經先“驚出一身冷汗”。9日下午，先是社交網站上流傳日本大量軍機從眾多基地緊急升空的消息。隨后，日本防衛省統合幕僚監部發布消息稱，包括6架轟-6轟炸機在內的8架中國軍機9日上午至下午穿過對馬海峽，在日本海上空進行了長距離往返飛行，日本航空自衛隊戰斗機緊急升空開展監視活動，中國軍機并未侵犯日本領空。

日本電視臺10日稱，去年1月，日方首次確認中國軍機在對馬海峽上空飛行，當時是2架。去年8月，3架中國軍機從東海經由對馬海峽上空到日本海之后折返。這次中方軍機數量陡增至8架，為歷來最多，日本防衛省正在分析中國軍機的意圖。

10日，日本防衛省統合幕僚監部再次發布消息稱，中國海軍的2艘護衛艦和1艘補給艦當天上午沿日本海南下，通過長崎縣海域的對馬海峽駛向東海。共同社稱，統合幕僚監部表示，這3艘軍艦去年10月自東海航行通過鹿兒島縣海域的大隅海峽，可能是在太平洋上實施訓練，本月5日軍艦從青森縣海域的津輕海峽向西航行。此次通過對馬海峽，基本繞日本列島航行了一圈。

中國軍機“逼近”，日本出動戰機監視，這種情形在中日之間已經多次上演，只不過這次6架轟炸機同時穿越對馬海峽，確實比較罕見。《日本時報》稱，這是日中軍機遭遇的最新一起。上月25日，中國航母遼寧艦編隊首次通過宮古水道進入西太平洋，在東京引發警報。在此兩周前，北京指責日本航空自衛隊戰機對飛經宮古海峽的中國軍機做出“危險和不專業”的行為，實施近距離干擾并發射干擾彈。東京則矢口否認，并提出抗議。

中國軍機穿過對馬海峽一事，也引發日本一些網民的刺耳反應。在日文雅虎網站上，許多網民留言。《環球時報》特約記者梳理發現，其中“點贊”數量較靠前的發言有以下幾個：“稍有一點領空侵犯的話就將其擊落!”“雖然日本沒有戰略轟炸機，但是如果不以牙還牙的話，今后只會被輕視!”“(中國)將此常態化并等大家習慣之后疏忽大意，希望媒體好好報道，相關部門也認真應對。”“購買中國制品會送錢給中國軍隊，極盡可能不要再購買了!”“沒有侵犯領空所以沒有任何問題，日本一遇到和中國、韓國的問題就容易嚴陣以待。要采取冷靜成熟的應對，率先考慮一下亞洲的和平。”

由于日本發聲早于韓國，這讓有的韓國媒體很不爽。韓國《世界日報》10日稱，中國對“薩德”的報復正在發展為“武力示威”，中國軍機進入韓國防空識別區，韓國軍方一開始是沉默，通過日本媒體報道后人們才了解情況。“在中日夾攻中，在韓國國會通過樸槿惠彈劾案后韓國外交安?？刂扑霈F動搖的情況下，有批評稱，這一亂局正在向韓國國防、軍方擴散?！?/p>

韓媒使勁往“薩德”問題上聯系，有一定原因。從地理位置上看，為躲避朝鮮導彈和遠程火炮的打擊，韓國將“薩德”系統部署在更靠近韓國南部的星州郡，而對馬海峽位于韓國南部與日本之間，按照日方公布的中國軍機編隊飛行路線，距離星州最近處也就200公里左右。

韓國因“薩德”麻煩不斷，日本卻沒有吸取教訓，也打算部署“薩德”反導。日本防衛大臣稻田朋美10日在記者會上宣布，將于12日至13日對美屬關島進行訪問，計劃參觀安德森空軍基地等，考察“薩德”系統。