初衷是照顧女司機

“該地附近停車位共有120個。其中在最方便購物的一家商場后身路旁，專門為女性顧客設置了12個這種超長超寬的女士停車位。”該停車場負責人陶經理告訴記者：“‘女神車位’收費與普通車位相同。”這位負責人表示，這么做，是考慮到有些女司機移庫入位的技術不行，所以在設計規劃停車位時，專門在最便捷的位置設置了女性停車位。“在當初規劃時，我們也考察了北上廣等一些有女性車位的城市，事實證明，這種停車位深受女性喜愛。經過一段時間的試運營，女司機都十分滿意。”他補充說，“另外，因停車后空間大，監控無盲區，‘女神車位’能更好地保護女性上下車安全。”

女士專用車位到底該設不該設？

正方觀點：該設

原因有三。

這是在關愛女性。隨著社會文明的進步，女性的地位也在逐漸提高。比如地鐵開通女士專用車廂、女士專用電梯、女士衛生間數量比男士多一倍等。

這是在同情弱者。女士開車經常會精神緊張，特別是在車多擁擠的場地停車。“女士專用停車位”的設置，不僅位置顯眼，而且比普通車位要長寬一些，既人性化又貼心。

這早不是新鮮事。在日本、韓國、德國等許多國家，“女士專用停車位”早已不是新鮮事。即便國內，上海、南京等部分寫字樓的地下停車場，也設置了一定數量的女士停車位。

反方觀點：不該設

原因也有三。

這是在歧視女性。女司機并非都那么笨，男司機也不全厲害。考駕照前為何不好好練習到位？連一個車位都停不好的司機，根本就不是一個合格的司機，不應該允許上路。