焦點２：搶票軟件是否制造了消費者機會不公？

對于公司收錢幫忙搶票的行為，有人叫好有人質疑。

贊同者認為，旅游公司提供服務，公司賺錢客戶省事，你情我愿。東莞市民陳先生說，現在很多人都通過攜程等平臺買票，有人收個十塊二十塊錢幫忙買票可以接受。

記者在搶票ＱＱ群里遇到一位在廣東打工的９０后年輕人。為買到心儀車次，他在朋友介紹下進了群。他說，幾個小時就買到了，雖然加了手續費但值得。

而反對者則將這類行為稱為“網絡黃牛”。認為正是這些網絡黃牛的存在，讓個人通過１２３０６等官方平臺購票越來越難。記者遇到盧漢時，他剛剛在一家網絡平臺上下單訂票。因為回家的路線屬于熱門路線，春運期間買票一直很難，為了增加成功率，他購買了平臺搭售的保險。盧漢說，１２３０６網站的訪問承受能力是有上限的，如果大量的公司不受節制地接入，到一定程度后個人也只能被動依賴這些平臺了。

搶票ＱＱ群里來自河南的“明明心”說，正是由于網絡黃牛的存在，才讓他們很難從正規渠道搶到票。“如果沒有這些黃牛，大家都用普通設備普通網速進行搶票，哪怕搶不到，但那樣更加公平。”

焦點３：收錢代刷火車票算不算黃牛？

收錢代刷火車票是否屬于倒賣車票的黃牛？記者采訪鐵路、公安、法律方面的人士，發現各方對此存在較大爭議。

鐵路部門對搶票軟件多持反對態度。中國鐵路總公司運輸局運營部副主任黃欣說，１２３０６一直在努力改善旅客購票體驗、確保購票公平。今年在非熱點車次不再使用驗證碼的同時，節前北上廣去往成渝、湖南湖北等地的熱點車次，仍然需要使用驗證碼，增加“黃牛”惡意搶票的難度。一名鐵路系統干部告訴記者，搶票軟件看似方便，但會擾亂正常的購票秩序，尤其是短時間內的巨大點擊量，容易沖擊１２３０６網站的運行。

北京崇厚律師事務所主任趙瑛峰認為，如果為個人購票目的而使用搶票軟件，從法律上是沒有問題的。但如果收取“服務費”從中牟利，且達到一定數額，就應認定為倒票。

根據刑法及相關司法解釋規定，“黃牛”倒票應按照倒賣車船票罪或非法經營罪追究刑事責任。

但也有觀點認為，收錢代刷火車票能否入罪值得商榷。中國公安大學副教授李懷勝認為，對“技術黃牛”的行為，目前刑法還難以規制。第一，這種行為不構成倒賣車票罪。“技術黃牛”是為特定他人代購車票，賺取代購費，和倒賣車票的行為方式截然不同。第二，是否構成非法經營罪也有商榷余地。“技術黃牛”客觀上是破壞了公平交易的市場秩序，但未必達到刑法處罰線，是否是非法經營罪也需研究。

有些人認為，刷票行為即便不構成倒賣車船票罪，也應被判定涉嫌非法經營罪。然而，中國政法大學刑事司法學院刑法研究所所長阮齊林教授說，倒賣車船票罪與非法經營罪，在刑法上是特殊罪與普遍罪的關系。如果倒賣車船票罪不能成立，就必然不能定性為非法經營罪。

此外，公安執法也處于模糊狀態。天津鐵路公安一民警告訴記者：“這兩年，天津鐵路警方沒有處理過網絡搶票這群人，因沒法定性為倒賣。只處理過在火車站排隊幫人買票收手續費的，不過也是轉給工商部門處理。”