近日，關于北京地鐵平谷線的消息讓暫時平靜的燕郊樓市又平添幾分躁動。

伴隨著北京房價一路走高，京冀交界地區的房地產市場也是如火如荼。不久前，國家發展改革委等七部委聯合印發《加強京冀交界地區規劃建設管理的指導意見》，其中提出，“嚴控房地產開發建設，強化房地產市場管控，嚴控人口規模”。京冀交界地區未來究竟將如何發展？對此，《法制日報》記者采訪了業內專家。

指導意見能夠遏制炒房

公開資料顯示，地鐵平谷線共有三站經過河北，分別是燕順路、燕郊北、齊心莊。

在2016年，受到一系列利好消息的刺激，如北京市政府東遷、通州區限購等，燕郊房價一路走高，被媒體認為是“2016年國內房價增速第一的小城鎮”。

除了燕郊之外，其他京冀交界地區的房地產都發展較快。

“對于京冀交界地區來說，主要是四個區域。第一個區域是最熱門的區域，即通州—燕郊線。這個區域房價上漲是最快的，也聚集了較多的外來人口。這一區域實際上就是北三縣的概念。第二個區域是大興—廊坊市區。這個區域后續由于交通配套的改善，以及目前已經有的京津高鐵線，所以后續也是一個重點開發和值得關注的區域。第三個區域是大興—固安區域，此類區域炒房的熱度也比較高，尤其是燕郊等地房價上漲過快后，此類區域房價也開始帶動起來。部分北京房山和大興的購房者主要到此類區域購房。類似的區域還包括涿州等地。第四個區域是延慶—懷來—張家口區域，此類區域借冬奧等概念也有一些炒房的做法，尤其是懷來近期出臺了限購政策，也符合此類區域控制房價穩定市場的導向。”易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進說。

嚴躍進認為，對于兩省市交界地區規劃建設出臺相應的意見，是比較罕見的。同時，此次政策發布是由七部委而非北京和河北兩地管理部門出臺，也是比較罕見的。這也說明北京河北交界地區由于聚集了較多的人口，同時也是近期房價上漲過快的區域，所以才會在這個時候出臺規劃意見。

根據易居研究院智庫中心提供的數據，截至今年三季度，燕郊新建商品住宅的去庫存周期為5個月，大廠為6個月，香河為9個月，固安為9個月。

嚴躍進認為，此類數據不僅低于同類型的城市，也遠遠低于12至14個月的均衡值，這也說明這些城市的新房庫存非常不足，房價上漲壓力比較大。

對于北京自身的發展而言，指導意見的出臺具有多重積極意義。

“此次七部委聯合發文具有非常積極的意義，體現了科學的城市規劃理念，也體現了服務民生的導向。”嚴躍進說，北京市區的蟻族人群、租賃地下室等現象會減少，因為有更好的配套可以引導此類人群或相關租賃行為導入到北京郊區或京冀交界地帶。衛星城的概念會更加凸顯，尤其是讓高端商務資源往外遷出，主要是北京副中心和大興機場附近，這兩個區域后續會比較集中。相應的配套會不斷完善，各類資源分布會更均衡，同時市民出行和居住的便利程度會大幅提高。有助于北京和河北相應城市后續發展更加均衡化。能夠促進生態建設一體化，能夠更好地防范城市病的出現。