國內成品油調價窗口今日開啟 或迎四年來最大漲幅

                              資料圖:中新社發 駱云飛 攝

新一輪成品油調價窗口將于12月14日24時開啟。由于產油國減產協議推動國際原油價格大幅走高,機構預測國內油價將迎四年以來的最大漲幅。

12月10日,石油輸出國組織(OPEC)成員國與非OPEC成員國達成減產協議,以緩解原油供應過剩、油價低迷的問題,這是雙方15年來首次實現聯合減產。兩周前,OPEC內部也達成了8年來首個減產協議。

減產協議的達成提振了國際原油市場,本計價周期原油價格大幅攀升。截至12月22日,當日,美國WTI原油期貨漲1.33美元,報收52.83美元/桶;布倫特原油期貨漲1.36美元,報收55.69美元/桶。

卓創資訊監測數據顯示,截至12月12日,參考原油變化率為12.29%,對應汽柴油上調405元/噸。隆眾資訊預計本次汽柴油上調420-440元/噸,折合每升約0.31-0.37元,將迎2012年10月以來的最大漲幅。

“今年以來,最大的一次上調出現在10月,幅度高達340-355元/噸,當時油價大漲的主要原因是9月底OPEC達成限產聲明,”隆眾資訊油品分析師李彥說,而本輪上調的原因與之非常相似,是因為OPEC達成減產協議撼動市場,力度更勝之前。

李彥指出,本輪汽柴油上調幅度較大,部分92/93號汽油將重回6元時代。對于私家車主來說,加滿一箱油較之前需多花費16-20元。

“加油站方面,受國際油價影響,近期柴油批發價格大漲,不少民營加油站柴油銷售出現虧損局面,”卓創資訊成品油分析師徐娜說,據了解,目前國內不少地區柴油批發價甚至漲超零售限價,加上運輸以及人工成本,民營加油站柴油陷入了負盈利的境地。

若油價上調,本次調價將成為2016年內第9次上調,2016年國內成品油調價將呈現“九漲五跌十擱淺”的格局。根據國內成品油定價機制,12月28日24時將迎來2016年最后一次汽柴油調價節點。(中新網 邱宇)