學(xué)校否認(rèn)和評“三好”掛鉤：

亂停車只會(huì)影響評“最美家長”

“我們學(xué)校有兩千多個(gè)學(xué)生，一到上學(xué)放學(xué)，校門口的擁堵情況真是大難題。”學(xué)校的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴錢報(bào)記者，人多、路窄，周邊又在拆遷，路況很不理想。這幾年，為了解決交通擁堵問題，學(xué)校、交警和鎮(zhèn)政府都在想辦法。

比如整治周邊道路交通狀況，西行路雙向改單向。在鎮(zhèn)政府的支持下，在學(xué)校東南門開辟了可停200輛車停車場，等等。在人力上也增加了，在上下學(xué)的重要時(shí)段，增加了四個(gè)保安，再加上值周老師，一起維持秩序。

該負(fù)責(zé)人表示，這一年多來，在學(xué)校和家長的互相配合下，學(xué)校門口的交通狀況好轉(zhuǎn)了很多。記者問，如果家長違反規(guī)定亂停車，學(xué)校會(huì)怎么處理？是不是會(huì)扣分，是不是真的會(huì)影響孩子評三好呢？

該負(fù)責(zé)人表示，如果家長違停，會(huì)勸導(dǎo)為主，他否認(rèn)會(huì)扣班級分，也否認(rèn)會(huì)和孩子的評優(yōu)有關(guān)聯(lián)。

不過，該負(fù)責(zé)人表示，學(xué)校有“最美家長”的評選，如果亂停車，“顯然不是‘最美家長’的行為。”

校門口停車難到底如何破解

不少學(xué)校“見招拆招”

如果家長亂停車，該不該和孩子的班級榮譽(yù)、個(gè)人榮譽(yù)掛鉤？錢報(bào)記者也采訪了杭城部分學(xué)校，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)學(xué)校還是比較寬松的，以勸說為主，但也有一些學(xué)校制定了懲戒措施。

一位媽媽表示，如果接送孩子時(shí)停在不準(zhǔn)進(jìn)入的區(qū)域，學(xué)校會(huì)發(fā)短信來，公布車牌點(diǎn)名批評。“我們孩子的學(xué)校規(guī)定，家長違規(guī)了要扣班級的分?jǐn)?shù)。所以孩子把這個(gè)看得很重，每次都千叮萬囑我們，不能違規(guī)的。我覺得學(xué)校這也是無奈之舉，只能通過孩子來約束家長，這才是最有用的。”

采訪中記者發(fā)現(xiàn)，在為校門口的擁堵和停車難頭疼的同時(shí)，多年下來，不少學(xué)校“見招拆招”，也想出了很多新點(diǎn)子。

杭州市崇文實(shí)驗(yàn)學(xué)校在近江小區(qū)內(nèi)，校門口是大約七八米寬的小區(qū)道路。“我們向孩子和家長發(fā)出倡議，‘每天步行100米，自主低碳上學(xué)校’。”學(xué)校的楊老師告訴錢報(bào)記者，學(xué)校有專門的接送方案，家長的接送車停在學(xué)校外圍的四個(gè)停車區(qū)域，孩子從停車區(qū)域步行到學(xué)校只要四五分鐘，這樣環(huán)保也節(jié)約時(shí)間。學(xué)校還聯(lián)系了交警部門，在富春路、婺江路、之江路、衢江路等路段都有開辟接送停車位，在放學(xué)高峰期，有“崇文學(xué)生接送車”字樣的接送車，停在規(guī)定路段都不算違停。

學(xué)軍小學(xué)（求智巷）校區(qū)周邊的小區(qū)多，旁邊還有西溪數(shù)碼港。學(xué)校一直采用錯(cuò)時(shí)放學(xué)，一二年級提前到3點(diǎn)半，三到六年級是4點(diǎn)鐘。學(xué)校還根據(jù)求智巷的地形情況，放學(xué)時(shí)分三個(gè)方向走：文二路隊(duì)、文三路隊(duì)、保俶路隊(duì)。每個(gè)方向在校門口附近畫有接送線，上下學(xué)，孩子要在接送線外和家長告別或碰頭。每天都有值日老師、保安、家長志愿者負(fù)責(zé)維持秩序。杭州市采荷二小緊鄰凱旋路，為了緩解擁堵，學(xué)校開辦了校園警務(wù)室，每天都有協(xié)輔警在上下學(xué)時(shí)幫助指揮交通，又和交警部門聯(lián)手開辟了臨時(shí)停車場，在上下學(xué)時(shí)段在特定區(qū)域有序停放。2014年，校門口還聯(lián)合江干區(qū)市政管理所設(shè)置了“綠色通道”——安全接送區(qū)。一條在學(xué)校門口正對的茶場北路上，綠色石英砂等材料鋪出的路面上繪上了愛心標(biāo)識(shí)；一條在校門口學(xué)生常走的人行道上，鋪出了一條寬1米7左右的綠色區(qū)域，上面畫著標(biāo)識(shí)學(xué)生上下學(xué)的小黃人。