央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播)：進(jìn)入新常態(tài)的中國經(jīng)濟(jì)，需要新動力，推動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展，已經(jīng)成為了國家戰(zhàn)略。習(xí)近平總書記提出：“以信息化培育新動能，用新動能推動新發(fā)展，做大做強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)”，近年來，大數(shù)據(jù)技術(shù)、智能制造作為中國經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級的新引擎，正在加速轉(zhuǎn)動。

34歲的潘師傅是一名個(gè)體貨車司機(jī)，兩天前，他剛剛把一批小家電從廣州拉到了貴陽，現(xiàn)在又趕著要送30噸礦粉去廣州，只用一天時(shí)間，就拿到了回程的訂單。

“司機(jī)找貨難，貨主找車難”，這是貨運(yùn)行業(yè)的老大難，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國85%以上大型貨車為個(gè)體戶，長期以來平均空載率達(dá)到40%。

兩年前，潘師傅在手機(jī)上注冊了“貨車幫”，找貨的難題迎刃而解。

這個(gè)小小的應(yīng)用軟件，每天發(fā)布的貨源信息近500萬條，每天減少車輛空駛近千萬公里，2015年全年，總計(jì)節(jié)省燃油500億元，減少碳排放2700萬噸。

小軟件需要大數(shù)據(jù)才能有大作為，“貨車幫”依托的正是貴州省的大數(shù)據(jù)資源。2014以來，貴州在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域全力引導(dǎo)，將企業(yè)數(shù)據(jù)融入更廣闊的行業(yè)數(shù)據(jù)、跨界數(shù)據(jù)、公共數(shù)據(jù)，形成數(shù)據(jù)集群，挖掘和發(fā)揮出更具價(jià)值的大數(shù)據(jù)資源。

西南省份貴州見證了大數(shù)據(jù)的蓬勃發(fā)展，與此同時(shí)，東北老工業(yè)基地的老字號沈陽機(jī)床，也踏上了“智能制造”的快車道。在沈陽機(jī)床集團(tuán)總部的樣板車間里，30多臺i5智能機(jī)床通過互聯(lián)網(wǎng)與服務(wù)器連接。這套車間智能管理系統(tǒng)，正在令制造業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃管理發(fā)生質(zhì)的飛躍。

在一個(gè)一百人規(guī)模的加工企業(yè)里，“車間智能管理系統(tǒng)”模塊的設(shè)置可以取代其中20多人才能完成的工作，如今作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)調(diào)度、設(shè)備管理、都能夠通過數(shù)據(jù)采集、分析與應(yīng)用來完成，平均壓縮管理成本、提高生產(chǎn)效率近30%。

2016年，我國先后出臺《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《中國制造2025》《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要》等一系列文件，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了政策、技術(shù)等各方面的保障。

在今年9月召開的G20杭州峰會上，中國首次主持起草了《二十國集團(tuán)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作倡議》并通過，數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為與會各國關(guān)于創(chuàng)新增長方式、注入經(jīng)濟(jì)新動力的共識。