針對在軌飛行時間長的特點，加大飛行期間對航天員的心理支持力度。在專業心理醫生支持、親情交流、航天員團隊支持等基礎上，進一步完善技術支持手段。比如，研制了基于虛擬現實技術的心理舒緩系統，升級了天地信息交流系統，航天員可以隨時和地面溝通信息、傳遞郵件，與親朋好友進行音視頻交流，以此來緩解航天員的壓力，保證航天員的心理健康。

問號八：５０歲的景海鵬為何選擇第三次出征太空？

航天員景海鵬：

航天員是我的職業，太空飛行是我的事業，更是我崇高的使命。雖然這項工作充滿了挑戰、風險乃至危險，但我喜歡、熱愛甚至享受我的工作。

作為一名航天員，能夠多次執行太空飛行任務，是我們的夢想和追求。非常榮幸，我能夠第三次出征太空。

面對每一次任務，我都會從零做起、全力以赴、做最好的自己。當然，經歷了１８年航天員職業的磨練，歷經了兩次飛天的考驗，變化是必須的，我更加成熟、更加自信、更加堅毅果敢，心態更加平和陽光，更加懂得珍惜，更加懂得感激和感恩。

問號九：陳冬首飛太空做了哪些準備？

航天員陳冬：

從我加入航天員隊伍以來，就一直在做各項準備，在思想、身體、心理、專業技能和團隊協作等方面接受全面訓練，為每次任務打牢基礎。此外，針對每次任務，還要進行專項訓練。

在這次任務中，我們重點提高了應急情況處置能力、醫學急救互救能力、空間實驗能力。我感到，只有把地面訓練當作太空實戰，才能在太空實戰中自信從容，就像在進行地面訓練一樣。

景海鵬師兄在工作中是我的老師，在生活中是我的兄長，他工作非常認真，要求非常嚴格，經驗非常豐富，這次能與景師兄組成飛行乘組，我覺得很幸運，心里很踏實、非常有底！

問號十：神舟十一號發射后中國載人航天向何處去？

中國載人航天工程副總指揮、軍委裝備發展部副部長張育林：

載人航天工程對民族復興和國家強盛，對推動國家科技進步，發揮著重要作用，這充分證明了中央決策的科學和正確。同時我們也要看到，與世界先進水平相比，我們還有差距。

隨著航天事業的快速發展，中國人探索太空的腳步會邁得更遠、更大。

神舟十一號是一個標志。隨著下一步中國空間站的建成，我國載人航天將進入常態化運行階段。

到時候，飛船發射不像現在隔幾年發一次，而是一年發幾次，以保證航天員定期往返。在空間站建成階段，不僅有現在以航天器駕駛操作為主要任務的航天員，還要有在軌工程師甚至游客進入太空，以滿足社會公眾探索太空的渴望。

雖然中國空間站只有６０多噸，規模不算大，建設得也比和平號空間站、國際空間站要晚，但在推動空間產業發展、空間制造等方面將有一系列新的突破，將為推動經濟社會發展、建設創新型國家作出更大貢獻。（完）