近日，我市交通治理出現新舉措。通過媒體對幾十個擁堵點的成因、制約因素、治理方略以實事求是、直面現實的態度予以公布，既不粉飾，也沒有做出時間承諾，讓全市人民群眾、管理者、行道者、道路設計者都清楚明白。對一些硬件問題提出系統優化方案——架橋開路，提前分流，對一些人為占道經營者堅決取締。如何化解和預防堵點，對執法的力度和文明程度都是考校。

城市大棋盤，交通管理是城市管理重要組成，這盤涉及人民群眾根本利益和城市形象的大棋，是社會主義核心價值觀的具體實踐，是人民政府管理城市意志的體現，取決于相關部門的態度和能力。博弈者一方是人民群眾、管理者，而另一方則是所對短板、漏洞和速度。堵點的梳理，對城市治理能力、建設能力具有鮮明指向意義。

樹立文明社會公民意識棋子。有篇文章列舉中國人15個壞習慣，略一統計，與道路交通有關的居然有六項，分別是：亂停車，機動車隨意變道、加塞，中國式過馬路，非機動車逆行、占用機動車道，濫開遠光燈，機動車駛入人行道。因道路設計導致交通不暢是主要原因，但搶道、占道，造成人為堵車因素也不能小覷，確有椰風擋不住之勢。道路越是狹窄不暢，越是涌現出眾多民間高手勇往直堵。搶道插車、開上人行道諸如此類，擠得行人、自行車無處可去，肇事者一臉橫肉、洋洋得意。

舉起嚴格執法寬路暢通棋子。增強主動性，打下存量做大增量是關鍵。多寬的道路，也無法滿足一輛不遵守交通規則車輛橫沖直撞；多窄的道路，也能滿足車輛按序緩慢通過。道路承載著道德和智慧的光芒。如何文明行道，對市民道德文化、社會責任，即個體需求與社會短板之間的取舍提出了要求；交警部門，一定要見招拆招，執法必嚴，違法必究。對一些在關鍵擁堵路段，制定針對性較強的專門規則。從重從快處置惡意違法違章行為非常重要。以多種措施，應對路窄車多人急局面，為道路通行者留足空間。

擺好總體規劃交通網絡棋子。今天的堵點，就是明天的暢點。堵點公布，意味著社會管理、交通管理，翻開新的一頁，進入暢點開啟模式。從紙上做圖，對全城予以系統性診治把脈，望聞問切。從大動脈到節點，直至毛細血管全面體檢和認識。做快做大做優道路增量，減少減輕減慢車輛上道量。

做寬以人為中心城市功能棋子。滿足人們五公里生活、工作圈；構建完善的立體公共交通網，以公交車為主體，出租車為延伸、補充。不斷增設線路，減少私家車購買沖動；樹立全民熱愛蘭州，為城市負責意識，把方便和文明留在蘭州交通發展史冊上。（張繼紅）