中國經(jīng)營和開發(fā)瓜達(dá)爾港，并不僅僅是發(fā)展一個(gè)港口，而是將其作為中巴經(jīng)濟(jì)走廊核心支點(diǎn)。

在巴基斯坦政府高官的見證下，瓜達(dá)爾港自由區(qū)啟動(dòng)儀式近日召開。巴基斯坦總理謝里夫在啟動(dòng)儀式上說，瓜達(dá)爾港有著優(yōu)越的地理位置和自然條件，過去政府和人民一直盼著有朝一日能夠開發(fā)和建設(shè)瓜達(dá)爾港。此次瓜達(dá)爾港自由區(qū)的啟動(dòng)標(biāo)志著巴基斯坦多年來的夢(mèng)想正在成為現(xiàn)實(shí)。瓜達(dá)爾港自由區(qū)的啟動(dòng)，標(biāo)志著瓜達(dá)爾港建設(shè)從港區(qū)朝著工業(yè)園區(qū)擴(kuò)展，進(jìn)入新的發(fā)展階段。

回望瓜達(dá)爾港二十年來的開發(fā)之路，謝里夫總理所言并非客套話，而是一個(gè)后發(fā)國家苦苦尋求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)支點(diǎn)的肺腑之言。沒有中國這樣有實(shí)力有意志力的合作伙伴，瓜達(dá)爾港的美好理想很難成為現(xiàn)實(shí)。就地緣條件來說，瓜達(dá)爾港應(yīng)該成為阿拉伯海地區(qū)非常重要的貿(mào)易與物流的基地，但是事實(shí)并非如此。瓜達(dá)爾港距離霍爾木茲海峽只有400公里，更重要的是瓜達(dá)爾港并沒有接入到全球經(jīng)濟(jì)的網(wǎng)絡(luò)之中，新加坡的企業(yè)經(jīng)營瓜達(dá)爾港的時(shí)候，進(jìn)駐這一港口的商船聊勝于無。

如果沒有良好的配套設(shè)施，瓜達(dá)爾港的地理位置是無法發(fā)揮作用的。在全球化的時(shí)代，互聯(lián)互通的能力決定一個(gè)地區(qū)在全球經(jīng)濟(jì)中的地位，沒有鐵路、公路、管道網(wǎng)絡(luò)的支持，瓜達(dá)爾港就是一個(gè)孤零零的小漁村，即便它作為深水良港的自然條件非常優(yōu)越。這也是為什么過去二十年，或者更長(zhǎng)時(shí)間里，瓜達(dá)爾港只是一個(gè)小漁村的根本原因所在。

中國經(jīng)營和開發(fā)瓜達(dá)爾港，并不僅僅是發(fā)展一個(gè)港口，而是將其作為中巴經(jīng)濟(jì)走廊核心支點(diǎn)。習(xí)近平訪問巴基斯坦的時(shí)候提出了以中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)為中心，以瓜達(dá)爾港、基礎(chǔ)設(shè)施、能源和產(chǎn)業(yè)合作為重點(diǎn)的1+4合作布局，這一宏大的經(jīng)濟(jì)合作框架，從根本上改變了瓜達(dá)爾港的地緣經(jīng)濟(jì)的價(jià)值，它不再是孤單的港口，而是獲得了巨大經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腹地。通過中巴經(jīng)濟(jì)走廊，背靠中國，瓜達(dá)爾港成為中巴經(jīng)濟(jì)一體化中的橋頭堡。

開發(fā)瓜達(dá)爾港不僅需要中國資金和技術(shù)，更需要中國的市場(chǎng)，如果中國規(guī)模龐大的商船隊(duì)在此駐留，加上波斯灣的石油由此流入中國，瓜達(dá)爾港就獲得了中國市場(chǎng)的支撐，進(jìn)入到了中國主導(dǎo)的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)之中。中國西部的開放與開發(fā)，愈加綿密的經(jīng)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)，都潛在地支撐了瓜達(dá)爾港。可以說，這是瓜達(dá)爾港發(fā)展歷史上的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。與啟動(dòng)儀式同時(shí)進(jìn)行的，還有中國援建小區(qū)的移交儀式，對(duì)于中巴兩國政府而言，瓜達(dá)爾港及其俾路支省的發(fā)展關(guān)乎中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)。

俾路支省是巴基斯坦比較落后的省份，分離主義也在抬頭。等到瓜達(dá)爾港的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來，可以吸收大量當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力就業(yè)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)候，巴基斯坦政府和俾路支省之間會(huì)有更良好的互動(dòng)，不僅讓瓜達(dá)爾港融入到當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展之中，也讓中巴經(jīng)濟(jì)走廊獲得更加深厚的經(jīng)濟(jì)與民意的支撐。自由區(qū)的啟動(dòng)讓瓜達(dá)爾港的發(fā)展不再是畫餅充饑式的想象，而是通往繁榮的基石。

□孫興杰（學(xué)者）