商務(wù)部貿(mào)研院院長顧學(xué)明分析，當(dāng)前及未來一段時期，我國制造業(yè)發(fā)展面臨發(fā)達國家“再工業(yè)化”與新興經(jīng)濟體“加快工業(yè)化”的雙重擠壓。

統(tǒng)計顯示，我國已有超千種產(chǎn)品出口規(guī)模居世界第一，紡織服裝等產(chǎn)品在歐美市場的份額接近“天花板”，數(shù)量擴張之路越走越窄，必須轉(zhuǎn)向優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。

因此，在拓展外貿(mào)發(fā)展新空間上需要進一步發(fā)力。統(tǒng)計顯示，一季度，我國對部分“一帶一路”沿線國家出口增長，對巴基斯坦、孟加拉國、埃及、印度和俄羅斯等出口分別增長２６．４％、１６．６％、６．３％、６．１％和６．２％。

自貿(mào)區(qū)建設(shè)積極效益日益顯現(xiàn)，一季度，我國對澳大利亞、瑞士出口分別增長３．９％和９．１％，增速高于出口整體。

專家認(rèn)為，雖然各種要素成本上升，但我國對外開放中的傳統(tǒng)優(yōu)勢并沒有完全消失，而是處在積極變化期，比如勞動力成本由絕對優(yōu)勢向比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，在技術(shù)研發(fā)等方面的新優(yōu)勢也正在加快形成。

外貿(mào)優(yōu)勢不能輕言放棄

嘉里大通物流重慶分公司為當(dāng)?shù)乇姸喑隹谏烫峁﹫箨P(guān)與物流服務(wù)。該公司國際部經(jīng)理楊啟迪告訴記者，一季度業(yè)務(wù)與往年持平，但客戶普遍反映出口面臨較大困難。

“有個摩托車企業(yè)客戶，往年每年要向南美洲出口１０００個集裝箱的貨物，今年一季度才出口了不到４０個集裝箱。”楊啟迪說。

在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，很多地方和企業(yè)都認(rèn)為今年外貿(mào)環(huán)境更嚴(yán)峻，尤其傳統(tǒng)行業(yè)、傳統(tǒng)出口目的地和傳統(tǒng)貿(mào)易方式受到的挑戰(zhàn)更大。

一季度我國與歐盟、美國和東盟等主要貿(mào)易伙伴雙邊貿(mào)易均有所下降；外商投資企業(yè)、國有企業(yè)進出口分別下降９．１％和１６．９％；加工貿(mào)易進出口下降１１．６％。

“市場旺的時候大家沒什么轉(zhuǎn)型動力，現(xiàn)在外部壓力倒逼我們加速調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在技術(shù)上創(chuàng)新、在工藝上提高，更注重環(huán)保效能。”一位出口商說。

外貿(mào)強則產(chǎn)業(yè)強，產(chǎn)業(yè)強則經(jīng)濟強。外貿(mào)事關(guān)全國數(shù)十萬家企業(yè)的生存發(fā)展，直接或間接創(chuàng)造上億就業(yè)崗位，在我國經(jīng)濟新舊動力轉(zhuǎn)換接續(xù)的關(guān)鍵期，“出口馬車”仍需發(fā)力。

阿里巴巴旗下一達通外貿(mào)綜合服務(wù)平臺副總經(jīng)理肖鋒認(rèn)為，今年政府工作報告沒有設(shè)定外貿(mào)增量指標(biāo)，而是要求“回穩(wěn)向好”，將重心調(diào)整到提升外貿(mào)質(zhì)量上來。

劉英奎建議，當(dāng)前外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級，應(yīng)提高傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品競爭力、鞏固出口市場份額，這意味著傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移力度不宜過急過大，防止出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“空心化”；同時加大對新興產(chǎn)業(yè)培育力度，壯大技術(shù)含量高、產(chǎn)業(yè)帶動力強的裝備制造等新的出口主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。（新華社記者王希、王優(yōu)玲、牟旭、陳毓珊）（完）