陣痛中謀求“鳳凰涅槃”

過剩產能不去，行業盈利狀況很難根本改觀。然而，去產能的過程必然伴隨著陣痛。

在全國鋼鐵第一大省河北，盡管壓減過剩產能力度一直在加大，但去年該省鋼、鐵、材產量不降反增。春節過后，鋼材市場回暖，一些停產企業已經復產或準備復產，給去產能帶來巨大壓力。

按照既定目標，到２０１７年底，河北省要壓減煉鐵產能６０００萬噸、煉鋼產能６０００萬噸。而自２０１３年以來至２０１５年底，河北已累計壓減煉鐵產能３３９１萬噸、煉鋼產能４１０６萬噸，分別完成全部任務的５６．５％、６８．４％。

在安徽省，正在壓減的鋼鐵產能有４００萬噸左右，再結合企業轉型升級，未來還可削減適量的低效產能。“如果按比例壓減，安徽完成去產能目標不成問題。”安徽省經信委主任牛弩韜表示。

不過，在牛弩韜看來，鋼鐵行業去產能的關鍵是要讓企業扭虧脫困。壓縮產能是要改變供需比例，讓鋼材價格恢復到合理水平；通過債轉股、破產、核銷呆壞賬等方式，降低企業財務費用，以期實現企業扭虧脫困。　　雖然安徽鋼鐵企業不多，但去年以來行業效益下降非常快。據介紹，安徽目前有鋼鐵企業１２家，去年累計生產粗鋼２７８５萬噸，虧損５８億元，而上年同期是盈利５．８億元。

牛弩韜說，去產能要淘汰落后產能，更要優化行業產品結構。在安徽，鋼鐵行業產品中，鋼坯、螺紋鋼等初級產品占約６０％的總產能，產品同質化，競爭激烈。

去產能并不是簡單的“做減法”，而是要在“去”的過程中讓行業企業變得更具競爭力，實現“鳳凰涅槃”。

“瘦身健美”需要持久戰

就在很多煤炭企業度日如年的時候，陜西榆林的一些煤企卻供不應求。“雖然全國煤炭產能過剩，但榆林煤在市場上依然炙手可熱。”榆林市能源局局長秦林惠說。

“煤價高的時候，榆林煤賣到每噸７５０元以上，現在是１６０－１７０元。”榆林泰發祥礦業有限公司常務副總經理王艷宏說，“煤價是跌了不少，但我們當地企業還是賺錢的，只是賺得比以前少了。”

在很多煤企都虧損的情況下，榆林煤憑什么賺錢？記者調研了解到，煤質好和機械化開采是主要原因。除此之外，品牌化管理和制定技術標準也是關鍵因素。

據了解，自２０１４年以來，榆林實施“榆林煤”品牌戰略，陸續制定出臺了《發電煤粉鍋爐用榆林煤》、《高爐噴吹用榆林煤》、《水泥回轉用榆林煤》、《常壓固定床氣化榆林煤》等四個地方標準，嚴把質量關。這些舉措加速了榆林煤品牌走出去，也進一步保證了榆林煤的競爭力。

榆林煤炭企業的“一枝獨秀”值得深思。在多位業界人士看來，去產能過程中簡單地下任務很難達到效果，要提高產品質量、環保等標準，利用技術、法律等綜合手段淘汰落后產能，同時還要注重提高技術水平，調整產品結構，增加高附加值產品的比重。

“十三五”開局季，去產能的步伐已然邁出。然而，“瘦身健美”并非一日之功。“化解產能過剩，根本手段是市場，做好托底靠政府，成敗關鍵在執行。這是一項十分復雜的工作，要做好打持久戰的準備。”冶金工業規劃研究院院長李新創說。（完）