近日，南航、東航、國航等七家航空公司陸續宣布暫停與去哪兒網的商務合作。去哪兒網的機票預訂服務，正面臨釜底抽薪式的空前挑戰。

航空公司與去哪兒網之間的矛盾由來已久。在爭奪客戶、吸引流量的競爭中，價格戰仍然是在線旅游服務商最有力的武器。此前，因為酒店降價促銷問題，去哪兒網就被多家酒店停止供貨。機票預訂同樣如此，去哪兒網把不同航空公司的機票價格排列在一起，還經常給機票大打折扣，早就引起各航空公司不滿。

價格戰短期內可能使消費者獲利，但低價是有代價的。各大電商勢必要求航空企業提供更低價的優惠政策，而這有可能降低服務質量，或對消費者額外收費、附加更多不合理的格式條款。電商投資方為發動價格戰燒錢補貼，這種模式常常難以持續。某些電商平臺通過惡意價格戰打垮競爭對手、確立市場壟斷地位之后，有可能把消費者視為案上魚肉，任意宰割以賺取超額壟斷利潤。

過度的價格戰、低于成本的傾銷價可以嚴重扭曲價格機制，最終造成生產企業、電商平臺和消費者共輸的結局。企業無法獲得適當的利潤回報，就有可能喪失持續發展的動力；消費者雖然少花了錢，得到的卻可能是質量低劣的產品和服務。惡意價格戰之后形成的市場壟斷，妨礙正常的市場競爭，而一個失去充分競爭的行業，往往也就失去了健康發展的前途。

在成熟的市場經濟環境里，惡意價格戰應該受到法律約束，而低于成本的傾銷策略在國際貿易中往往會被征收懲罰性關稅。互聯網和傳統行業結合，應該有更加創新的商業模式，提供更加豐富多元的延伸商品和服務，并以此作為主要的競爭手段。如果陷入惡意價格戰的陷阱，創新只能是奢談。（封壽炎）